6月10日晚，海南海峽航運股份有限公司宣布完成中遠海運客運有限公司100%股權的收購，中遠海運客運已就本次交易完成了工商變更登記手續。

海峽股份在今年3月披露重大資產購買暨關聯交易報告書（草案），擬以支付現金的方式向中遠海運（大連）有限公司購買其所持有的中遠海運客運100%股權，收購總價約為25.15億元。本次交易構成重大資產重組，構成關聯交易。本次交易不涉及發行股份，不會導致公司控制權變更，也不構成重組上市。

截至最新公告披露日，海峽股份已經按照《股權收購協議》的約定向中遠海運（大連）支付本次交易的首期股權轉讓款約7.55億元，占全部交易價款的30%。未來，海峽股份將根據《股權收購協議》的約定，支付完畢剩余 70%的交易價款約17.61億元。本次交易完成后，中遠海運客運將成為海峽股份的全資子公司。

本次重組是央企中遠海運集團內部資源整合、踐行市值管理的最新舉措。海峽股份和中遠海運客運均為中遠海運集團內部優質客滾運輸企業，分別經營渤海灣及瓊州海峽兩大客滾市場，均具備較長的運營歷史與較大的船隊規模。本次交易通過并購重組方式整合客滾船舶資源后，上市公司自有客、貨滾船規模將達到62艘，船隊規模全球排名第一，并成為國內首個跨區域經營的客滾龍頭企業。

據了解，渤海灣及瓊州海峽承擔經濟要素流通、生活物資保障的國計民生重任，是服務東北老工業基地振興、環渤海灣一體化經濟區建設以及海南省“一帶一路”、“海南自由貿易港”等重大戰略的關鍵要道。

目前，渤海灣及瓊州海峽均由客滾輪渡作為海上連接手段，兩地的客滾輪渡業務分別由中遠海運客運及海峽股份參與經營。其中瓊州海峽的業務旺季主要集中在春冬季節，而渤海灣的業務旺季主要集中在夏秋季節，雙方業務高峰期具有較強的互補性。

通過本次整合，將實現瓊州海峽及渤海灣南北運力協同，通過“北船南調”、“共建運力池”等方式，在瓊州海峽運輸高峰時段引入中遠海運客運大型客滾船舶緩解運輸壓力，保障客貨暢通過海，提升瓊州海峽客滾運輸高峰期服務保障能力，做好瓊州海峽“黃金水道”和客貨運輸最佳通道大文章。

未來，上市公司將通過船隊運力池互補、航線及船員管理優化等多種方式增強客滾服務運營效率，通過跨區域經營促進國內南北兩個最大的客滾市場融合，實現瓊州海峽、渤海灣一體化發展，提升上市公司核心競爭力，實現客滾輪渡業務整合從“做大”到“做強”的跨越式發展。