商船三井20年首次封船
2008-11-17 08:51:55
來源：本站原創
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國際船舶網
我有話要說
日本商船三井(MOL)鋼鐵原料部高級執行官安岡正文周三表示，該公司可能會將全年盈利預測再次調低，并且20年來首次將大型船只“封存”，以及將7艘海岬型船提早送往拆解，以應對現時需求不足和運費過低的情況。
他表示，現時乾散貨船日租金在過去5個月下跌98%，該公司正受短期貨船租約拖累，假如租金長期徘徊在低水平，MOL難免要將全年盈利預測再次調低，并大有可能20年來首次將大型貨船“封存”。
安岡又透露，MOL可能會將7艘海岬型船提早送往拆解，以應對需求不足的情況。不過他亦強調，MOL仍會在未來5年繼續擴充船隊規模，依照目前訂單計算，在2014年3月前，該公司的海岬型船和巴拿馬型船總數會增加35艘，至160艘。
MOL和川崎汽船在10月底均分別調低全年增長預測，當時MOL將本財年盈利預測調低7%，至1950億日圓(約20億美元)，即盈利將較往年同期上升2.5%，又將銷售收益預測調整為20,500億日圓(約210億美元)，即銷售收益較往年上升5.4%。東京野村證券分析師亦認為，MOL必然會再調低有關預測。
據波羅的海航運交易所數據顯示，海岬型船日租金周四再下跌0.7%，至3966美元，巴拿馬型船日租金則上升4.5%，至7555美元。
他表示，現時乾散貨船日租金在過去5個月下跌98%，該公司正受短期貨船租約拖累，假如租金長期徘徊在低水平，MOL難免要將全年盈利預測再次調低，并大有可能20年來首次將大型貨船“封存”。
安岡又透露，MOL可能會將7艘海岬型船提早送往拆解，以應對需求不足的情況。不過他亦強調，MOL仍會在未來5年繼續擴充船隊規模，依照目前訂單計算，在2014年3月前，該公司的海岬型船和巴拿馬型船總數會增加35艘，至160艘。
MOL和川崎汽船在10月底均分別調低全年增長預測，當時MOL將本財年盈利預測調低7%，至1950億日圓(約20億美元)，即盈利將較往年同期上升2.5%，又將銷售收益預測調整為20,500億日圓(約210億美元)，即銷售收益較往年上升5.4%。東京野村證券分析師亦認為，MOL必然會再調低有關預測。
據波羅的海航運交易所數據顯示，海岬型船日租金周四再下跌0.7%，至3966美元，巴拿馬型船日租金則上升4.5%，至7555美元。
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