環(huán)能海運(yùn)公司合資協(xié)議書簽約典禮，由臺(tái)灣中國(guó)航運(yùn)彭蔭剛董事長(zhǎng)、裕民航運(yùn)徐旭東董事長(zhǎng)及臺(tái)灣中油朱少華代董事長(zhǎng)共同簽署。

據(jù)悉，臺(tái)灣環(huán)能海運(yùn)（Global Energy Maritime）原計(jì)劃6艘VLCC新造投資項(xiàng)目，因受到了眼下市場(chǎng)的低運(yùn)費(fèi)及低船價(jià)的影響接連推遲實(shí)施時(shí)間。環(huán)能海運(yùn)（GEM）為臺(tái)灣中油、裕民航運(yùn)以及臺(tái)灣中航公司在2011年成立的合資公司。臺(tái)灣中油擁有環(huán)能海運(yùn)（GEM）48%股份，裕民航運(yùn)及臺(tái)灣中航公司分別持有26%股份。

環(huán)能海運(yùn)原計(jì)劃新造或收購(gòu)6艘VLCC及1艘8萬載重噸級(jí)成品油船以代替臺(tái)灣中油原擁有的單殼油船，項(xiàng)目總計(jì)約10億美元，但公司還是考慮以新造船為主。

隨著油輪運(yùn)費(fèi)持續(xù)呈現(xiàn)較低的水平，臺(tái)灣中油認(rèn)為自己擁有船隊(duì)并不有利，因此環(huán)能海運(yùn)首先將在明年第一季度訂購(gòu)2艘VLCC為目標(biāo)，目前正與3家韓國(guó)及中國(guó)船廠進(jìn)行最終的新造協(xié)商。

環(huán)能海運(yùn)公司董事長(zhǎng)姚坤泰表示，該公司從去年就開始準(zhǔn)備新造項(xiàng)目，但因?yàn)樾略齑瑑r(jià)持續(xù)下降，所以目前仍未訂購(gòu)。他表示，公司還計(jì)劃收購(gòu)6000-8000載重噸級(jí)化學(xué)品船。