Vale Jiangsu

世界上最大的礦砂船

Valemax礦砂船，船長360m，船寬65m，設計吃水22m，設計吃水下的航速14.8kn，續航力滿足25000 海里的要求，為單機單槳尾機型船舶，特殊直鼻首，全船七個貨船，每個貨艙采用一個橫移式艙口蓋，主甲板上設一直升機平臺。貨艙形式采用典型的礦砂船的布置，在保證裝載貨品要求的前提下，確定合適的貨船容積，通過壓載工況的優化，得到最優的壓載艙布置及壓載狀態下的最佳航速。采用無人值班機艙自動化，一人集成橋樓系統，保證了優良的操控性能。入DNV船級社，掛方便旗。VALEMAX型是能滿足現有巴西PDM港和Turbrao港泊位碼頭以及中國曹菲淀港區吃水限制最大尺度的礦砂船，結構吃水下的載重量為40萬噸，是名符其實的海上巨無霸。

優良的線型

VALEMAX線型采用將會成為新一代散貨船流行的直鼻首線型，該線型與常規的球鼻首線型相比阻力性能并沒有很大的差異，但通過該線型的使用，大大增加了載重量，這對于載重量敏感的船型：散貨船和礦砂船都是至關重要的。為了保證該線型的成功，工程人員首先對線性采用計算流體力學（CFD）分析技術對該船型首部和尾部進行了分析和優化，然后通過多次的船模對比試驗及改型來獲得滿載狀態下及壓載狀態下的優秀的阻力性能及極佳的推進效率，并把兩者進行了高效的結合，從而保證了合同主機功率下14.8Kn航速的要求，同時也保證了相同尺度限制下的最大載重量，為創建經濟性極佳的優良船型打下了扎實的基礎。

另外對于VALEMAX的線型，工程人員還將進行操縱性和耐波性的試驗，進行進港的推船模擬試驗，從而保證這個巨無霸在海上航行及進出港的操縱靈活、安全，以及減少在波浪中的失速問題。