據《勞氏日報》報道，繼今年二季度日本郵船（NYK）以及其他8家汽車承運商被佛羅里達當地一家航運公司起訴指責其操縱汽車承運服務價格之后，日郵和商船三井（MOL）又在加拿大再次面臨同樣的集體訴訟。

這兩家日本航企透露，其中一項訴訟系由Ryan Todd Wonch和Margaret Wonch向多倫多高院提交的有關兩家船公司涉嫌合謀操縱進出加拿大的滾裝船汽車運輸價格進而損害加拿大市場參與者利益的訴狀。

兩人正在尋求損害賠償、禁令救濟（injunctive relief）等權利，但具體賠償數額還未確定。兩家航企預計在加拿大將面臨越來越多此類針對他們的起訴案件，但在法庭最終判決之前，這些案件對公司財務報告究竟會產生多大影響還未可知。

就在今年二季度，除了上述兩家公司外，川崎汽船（Kawasaki Kisen Kaisha）、Eukor汽車運輸公司和華輪威爾森物流（Wallenius Wilhelmsen Logistics，WWL）等日企還在美國被起訴。

由于這些船公司控制著全球7成以上的汽車運輸市場份額，日本、美國、加拿大和歐盟從去年9月起已經對上述公司展開聯合和單獨反壟斷調查。