近日，上海海洋石油局與美國雪佛龍公司簽訂船舶租賃合同，由“勘探311”輪執行船舶服務作業合同。這是上海局船舶繼俄羅斯薩哈林項目、美國康菲石油中國有限公司、加拿大哈斯基石油中國有限公司市場合同后，又一成功簽署的外資海工市場項目。

雪佛龍系全球排名前十、美國第二大能源公司，當上海局船舶分公司在上半年得知美國雪佛龍公司有船舶租賃意向后，立即捕捉發展良機，主動瞄準世界一流，躋身海外海工市場，將中石化首條具備動力定位的新型船舶“勘探311”輪推向國際市場。為了盡快地熟悉招標流程，船分公司立即在雪佛龍全球投標系統中注冊，在最短的時間內熟悉了其招標流程，并通過招投標網站模擬進行了投標，隨后正式提交了投標文件。

上海局船舶按照國際海事規則的要求，已經建立了較為完善的綜合管理體系，并通過了國際海事組織的授權審核，達到了國際先進船舶管理水準。但面對美國雪佛龍公司，“勘探311”輪在船舶起租驗船過程中，還是經歷了一次史上最嚴格的檢驗。

石油公司國際海事論壇（OCIMF）被業內視作船舶行業特定領域標準。OCIMF的船舶管理及自我評估（OVMSA）系統共包含568道問題，涵蓋了船東信息、安全管理、防污染和環境管理、動態定位（DP）等各方面考核。但雪佛龍公司在標準OVMSA基礎上，又增補了100余項新考核標準。為了到達雪佛龍公司的要求，船舶分公司成立評測小組，分頭搜集數據，不斷推敲，最終按照要求順利完成自我評估工作。

雪佛龍公司委托第三方檢驗公司-倫敦海洋咨詢有限公司新加坡分公司，對船舶管理及自我評測工作進行審核檢驗。這是“勘探311”輪在檢驗過程中最艱難的關卡，整整三天的驗船過程中，驗船師高級船長仔細核對OVMSA中每個問題，并檢查船舶演習、工作許可、演習手冊等相關記錄。要求輪機員現場操作油水分離器、應急發電機、應急停等關鍵設備，每天的工作量都超過12小時。“勘探311”輪則將檢驗作為學習的良機，虛心請教，邊學邊改，在細節上狠下功夫。該輪制作了新的訓練手冊，張貼雙語的標示，計算標準情況下船舶穩性并歸檔，采用顏色標記區分不同的管路和閥門，配備了一名擁有五年DP（動力定位）操作經驗的高級DPO，廚房增設水槽，洗手和洗碗分離，制定廚房餐廳清潔計劃，增配一套獨立的差分GPS……嚴格的檢驗標準不僅拓寬了船舶工作人員的視野，鍛煉了職工隊伍，同時也在船舶現場管理方面有了新的提升，扎扎實實地推進了創一流工作。最終“勘探311”輪以出色的軟硬件過關，現已投入作業服務。

船舶分公司總經理鮑云南表示：“船舶分公司是一個較強且具備較好增長前景的公司，擁有科學的管理模式，豐富的船舶規模以及熟悉國際化經營的船員隊伍。我們將充分發揮先進船舶優勢，進一步拓展公司的海外業務。”