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中國(guó)遠(yuǎn)洋訂造五艘9400TEU集裝箱船

2014-01-29 08:22:49
來(lái)源：國(guó)際船舶網(wǎng) 編輯：國(guó)際船舶網(wǎng) 我有話要說(shuō)

2014年1月28日，中國(guó)遠(yuǎn)洋發(fā)布公告稱，中國(guó)遠(yuǎn)洋控股股份有限公司下屬中遠(yuǎn)資產(chǎn)管理有限公司的五家下屬單船公司作為買(mǎi)方與中國(guó)船舶工業(yè)貿(mào)易有限公司和上海江南長(zhǎng)興造船有限責(zé)任公司作為賣方簽署了造船協(xié)議，由上海江南長(zhǎng)興造船有限責(zé)任公司為中遠(yuǎn)資產(chǎn)管理有限公司五家下屬單船公司建造五艘9400TEU集裝箱船，每艘船86900,000美元，五艘船總價(jià)為 434,500,000 美元。本次五艘船的交船期間為自2016年至2017年，并將根據(jù)造船協(xié)議的延期交付條款約定提前或延后交付。

五家單船公司分別為：COSCO KUNMING SHIPPING LIMITED, COSCO GUIYANG SHIPPING LIMITED,COSCO NANJING SHIPPING LIMITED, COSCO HANGZHOU SHIPPING LIMITED 和 COSCO WUHAN SHIPPING LIMITED。

中國(guó)遠(yuǎn)洋表示，訂立造船協(xié)議旨在優(yōu)化集團(tuán)集裝箱及散貨船船隊(duì)結(jié)構(gòu)，及提升其船隊(duì)的整體競(jìng)爭(zhēng)能力。集團(tuán)根據(jù)造船協(xié)議應(yīng)付的代價(jià)乃由訂約各方經(jīng)公平磋商后協(xié)定，代價(jià)乃主要以中國(guó)類似船舶的通行建造市價(jià)為基準(zhǔn)而釐定。集團(tuán)董事認(rèn)為造船協(xié)議的條款屬公平合理，并符合集團(tuán)及股東的整體利益。

標(biāo)簽：中國(guó)遠(yuǎn)洋集裝箱船江南長(zhǎng)興造船

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