瑞克麥斯：2014年末集裝箱運(yùn)輸復(fù)蘇
2014-02-27 16:56:29
來源：CNSS
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國際船舶網(wǎng)
我有話要說
瑞克麥斯航運(yùn)公司數(shù)據(jù)顯示：盡管集裝箱船拆船量增加以及集裝箱新船投放減弱的趨勢下，集裝箱船運(yùn)費(fèi)預(yù)計也要到2014年末開始復(fù)蘇。
瑞克麥斯航運(yùn)公司是一家德國集裝箱運(yùn)輸公司，該企業(yè)在未來一年內(nèi)將有一批運(yùn)力集中在10000TEU的集裝箱船投放市場。這批新船的運(yùn)力需求不太可能在短期內(nèi)消化，將造成短期內(nèi)集裝箱船運(yùn)力供應(yīng)過剩。
2014年集裝箱貿(mào)易量增長預(yù)計將達(dá)到6%，而在2013年估計也有5%的增長。盡管全球經(jīng)濟(jì)增長速率不確定性依然存在，但是種種跡象表明集裝箱運(yùn)輸業(yè)復(fù)蘇可能在今年末。與此同時，瑞克麥斯航運(yùn)新加坡分公司2013年的利潤為2348萬美元，與2012年的2762萬美元同比下跌15%。全年租賃收入穩(wěn)定保持在1.4349億美元，截止到2013年十二月三十號瑞克麥斯航運(yùn)旗下十六條集裝箱船都簽訂固定利率的定期租船合同。去年該船隊利用率第四季度和全年均達(dá)99.7%。
“我們將繼續(xù)減少公司的負(fù)債，積極開拓市場，爭取在海運(yùn)復(fù)蘇期擴(kuò)大我們的影響力，”瑞克麥斯航運(yùn)執(zhí)行總裁Thomas Preben Hansen表示。
根據(jù)現(xiàn)在航運(yùn)信托數(shù)據(jù)顯示每單位信托支付的紅利保持在0.6美分，與前三季度水平相持平，將促使2013年每單位信托支付的紅利保持在2.4美分。
標(biāo)簽： 瑞克麥斯
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