
德國集運公司為壓工資不惜更換船旗
據(jù)貿易風報道,在德國NSB威脅要改聘更廉價的船員后,英國鐵路、海運及運輸工會(RMT)針對航運業(yè)發(fā)出應避免“惡性競爭”的警告。
德國集裝箱船公司NSB于本月早些時候表示,它正想辦法以較低工資留住那些德國與歐洲籍的船員,但若年底前仍找不到合適的解決方案,就會換掉德國船旗。該公司抱怨稱,目前的運營模式在“經濟上已無法為繼”。
據(jù)統(tǒng)計,NSB目前有42艘集裝箱船在德國注冊,并擁有500名歐洲籍船員。RMT代理秘書長Mick Cash就此指出,這家公司無疑是打算走“鐵公雞路線”。 Cash指出,如今企業(yè)總是冷冰冰地把船員視為“人力因素”來對待,并認為在競爭如此激烈的行業(yè),該部分成本就得一壓再壓。
盡管歐盟與成員國政府已三令五申要堵住這種漏洞,但卻始終未采取任何實際措施,從而導致航運業(yè)屢次出現(xiàn)這類試圖逃避最低工資標準的作法。NSB威脅要效法其它公司,通過更換船旗逃避最低工資的消息再次為業(yè)界敲響警鐘,它證明此類問題仍將揮之不去,惡性競爭還會繼續(xù)存在。

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