挪威Hoegh LNG公司針對最多4艘下一代LNG-FSRU實施新造競標項目，而全球造船廠就蜂擁而來。

據造船海洋日刊消息，Hoegh公司針對相關2+備選2艘FSRU向參與造船廠提出了從2017年上半年交付的條件。

該公司的總裁兼首席執行官Sveinung Stohle表示，此次要新船的設備規格與曾于2011-12年在韓國現代重工訂造的4艘FSRU差不多。

不過他還表示，該下一代FSRU計劃將具備日均最多達7.5萬立方米(750 mscf/d)的再氣化能力，并在儲藏能力方面，計劃相比原來的170000CBM級擴大10000~15000CBM左右。

并表示，眼下最首先考慮的還是在現代重工擁有的備選FSRU，如果投機性訂造的1艘成功簽署包租合同，那么公司愿意再簽署該備選訂單的生效合同。

Hoegh公司眼下進行的4艘FSRU新造競標項目計劃持續到年末接受申請。

另外，2011年6月，現代重工從Hoegh公司獲得了2艘LNG-FSRU訂單，還在2012年2月及10月也分別獲得了各1艘船舶訂單，總之，兩家公司之間的相關合同規模擴大至共4艘。

然后今年5月份，Hoegh公司接收了4艘船舶中第二艘的“Independence”號。