近日，福建省交通集團正式啟動福建海運集團組建工作。根據有關方案，擬整合分散在集團下屬的福建省輪船有限公司、福建省廈門輪船有限公司、福建東方海運有限公司、香港華閩船務有限公司、香港鷺達船務有限公司以及福建東方海運臺灣分公司的散貨海運、集裝箱海運、海上旅游以及海上加油、船員培訓和勞務外派等全部海運要素資源，組建福建省海運集團有限責任公司，力爭于年底前實現福建海運集團掛牌經營。

此項整合涉及位于福州、廈門、香港、臺北等境內外的40多家二、三級企業，整合組建的福建海運集團總資產約50億元，職工6300多限人，經營及擁有各類船舶運力45艘約139萬噸（含在造），是福建省內注冊的船種最全、運力規模最大的海運企業，船舶運力規模位居全國約第13位（國內運力第9位）。

未來，福建海運集團將以專業化經營為方向，對內部業務進行歸并調整。本部負責企業戰略、發展規劃等管理，并主要經營散貨船業務，組建省內最大的散貨船隊，作為全省電煤等重點物資運輸的保障力量；所屬廈門輪船有限公司經營全系統海上客運、船員勞務業務，包括廈門-金門、平潭-臺灣、廈門海域、閩江游等客運航線，為全省最大的專業客運船公司和海員勞務企業（也是大陸最大的對臺海員派遣企業），并擬適時發展近洋郵輪業務；所屬福建東方海運有限公司負責集裝箱海上運輸，成為對臺集裝箱運輸、內貿運輸及支撐福州、廈門等港口支線的重要力量；香港、臺灣的企業負責境外海運業務、結算、融資及其他輔助發展職能。

此外，組建后的省海運集團將考慮通過引進基金、大貨主或其他合作伙伴等多元化資本，以及兼并重組等方式，不斷做大及優化股權結構，逐步發展成具有全國影響力和較強國際竟爭力的海運龍頭企業。