德國公司Hammonia ContainerCo近日收購了由浙江歐華造船建造的2艘在建4896TEU集裝箱船，總價(jià)超過8000萬美元。

有消息稱，這2艘轉(zhuǎn)售船是希臘船東Evalend Shipping之前在歐華造船訂造的。其中第一艘“Hammonia Virginia”號(hào)（原“Marina L”號(hào)，2014年建造）是在Evalend撤單后購入的。Hammonia之后將這艘船租賃給馬士基航運(yùn)，租期12個(gè)月，日租金約為17000美元。

另外1艘船據(jù)了解則是“Hammonia Virginia”號(hào)的姐妹船，“Penelope L”號(hào)。不過，Evelend否認(rèn)了“Penelope L”號(hào)已經(jīng)出售的消息，這艘船還未進(jìn)行試航，Evelend并未表態(tài)是否也將撤銷訂單出售該船。

Evalend稱，由于交付期長期推遲，“Marina L”號(hào)的訂單最終撤銷。這2艘集裝箱船原定于今年年初交付給Evalend，但后來交付期推遲到近期。

Evalend的2艘集裝箱船是一系列6艘CV Neptun型集裝箱船中的2艘。2011年3月，希臘船東Evalend、Thenamaris、Paragon在歐華造船訂造這6艘新船，每家船東各訂造2艘，新船造價(jià)約為每艘5700萬美元。

然而，由于航運(yùn)市場的低迷，3家船東陸續(xù)放棄這份訂單。首先撤單的是Paragon，該公司于今年4月將其中1艘船出售給Hammonia，并撤銷了另1艘船的訂單。Hammonia將新收購的船命名為“Hammonia America”號(hào)（2014年建造）。

之后，Thenamaris也撤銷了在歐華造船的訂單。Thenamaris訂造的2艘船由歐華造船轉(zhuǎn)售給其他公司。其中第一艘船“Sapphire”號(hào)于今年1月交付給香港優(yōu)尼萬（Univan）船舶管理公司旗下子公司，第二艘船的具體下落目前并不清楚。