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勇利航業(yè)送拆好望角型散貨船

2014-05-12 14:47:49
來源： 國際船舶網(wǎng) 編輯： 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

據(jù)貿(mào)易風(fēng)報(bào)道，臺(tái)資船東勇利航業(yè)（Courage Marine）證實(shí)，已將旗下1艘19年船齡的好望角型散貨船(船型 船廠 買賣)售出拆解。該新加坡上市公司周四透露，已將15.1688萬噸級(jí)的“Cape Warrior”輪（建于1995年）以870萬美元的價(jià)格售出。

據(jù)這家由許志堅(jiān)（Hsu Chih Chien）領(lǐng)攜的船東公司估計(jì)，鑒于2012年購進(jìn)該船時(shí)僅耗資660萬美元，因而本次交易可為其帶來150萬美元的利潤。截至目前，勇利旗下還剩3艘船，分別為1艘好望角型散貨船與2艘超靈便型散貨船。

據(jù)克拉克森研究公司（Clarksons）提供的數(shù)據(jù)，今年至今已有大概14艘好望角型散貨船及超過8萬噸級(jí)的其它散貨船被拆。盡管上年同期的數(shù)字比現(xiàn)在高出近兩倍，但一些業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，未來幾周或幾個(gè)月的拆船交易估計(jì)將更為頻繁。

另一家經(jīng)紀(jì)商Lion Shipbrokers也指出，拆船市場(chǎng)趨于好轉(zhuǎn)，加之獲利優(yōu)渥的租約不太好找，導(dǎo)致船東愈發(fā)傾向于索性拆船。但也有市場(chǎng)人士認(rèn)為，很多持有老舊船舶的運(yùn)營商并不想倉促行事，他們的判斷是下半年運(yùn)費(fèi)市場(chǎng)將重新抬升，因此選擇暫時(shí)先觀望一陣。

標(biāo)簽： 勇利航業(yè)  

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