油價(jià)大跌、LNG船運(yùn)價(jià)降至2010年以來的最低水平、市場(chǎng)上出現(xiàn)大量投機(jī)性LNG船訂單，所有這些不利的消息讓LNG船市場(chǎng)風(fēng)雨飄搖，謠言四起。

之前市場(chǎng)有傳言稱，中國和平集團(tuán)已經(jīng)撤銷了在大宇造船訂造的6艘超大型液化氣船（VLGC）訂單，但消息顯示，這筆訂單目前并未撤銷。

消息稱，此前市場(chǎng)傳言稱撤單原因是出于融資問題。當(dāng)時(shí)有人指出，這是因?yàn)橹袊�政府為了提倡針�?duì)國有企業(yè)的“國貨國運(yùn)”而拒絕為上述船舶提供融資。

但一位熟悉船東情況的業(yè)內(nèi)人士稱，上述撤單消息并不屬實(shí)。他表示：“只不過是項(xiàng)目進(jìn)程稍有延緩，其它都一切正常。首筆定金已支付完畢，交付期也只會(huì)推遲幾個(gè)月。”

據(jù)貿(mào)易風(fēng)了解，中國和平已在香港設(shè)立辦事處來管理新船，同時(shí)為新船募集船款。

據(jù)了解，2014年初，中國和平集團(tuán)曾在大宇造船下單訂造4+2艘84000立方米VLGC，去年9月，中國和平集團(tuán)宣布執(zhí)行在大宇造船的備選訂單，訂造2艘VLGC，造價(jià)約為每艘8000萬美元。全部6艘船將在2016年下半年至2017年第一季度陸續(xù)交付。包括2艘新船在內(nèi)，中國和平集團(tuán)在VLGC領(lǐng)域投資總額達(dá)到4.8億美元。中國和平訂造的VLGC是在獲得中石化（Sinopec）的期租合同后著手下單。據(jù)悉這6艘船已被指定用于承運(yùn)伊朗貨物。

中國和平集團(tuán)最早是通過購入2艘二手VLGC，躋身這一領(lǐng)域。2014年4月，該公司曾向Phoenix Tankers購入78400立方米“Gas Commerce”號(hào)（原“Great Tribune”號(hào)，建于1999年），向Latsco Shipping購入80600立方米“Gas Courage”號(hào)（原“Hellas Nautilus”號(hào)，建于2003年），價(jià)格分別為5230萬美元與6400萬美元。

據(jù)了解，中國和平集團(tuán)是中國和平石油物資集團(tuán)有限公司旗下公司，而中國和平石油物資集團(tuán)有限公司是中國石油天然氣集團(tuán)公司與中國和平國際貿(mào)易公司合資在香港依法注冊(cè)成立的股份制公司。和平集團(tuán)是一家集油氣化工產(chǎn)品生產(chǎn)加工、石油機(jī)械設(shè)備與配件經(jīng)營、國際間油氣田合作與咨詢服務(wù)、工程技術(shù)服務(wù)、新能源開發(fā)與新技術(shù)綜合利用于一體的進(jìn)出口與轉(zhuǎn)口貿(mào)易為主的綜合性能源公司。