O3聯盟成員阿拉伯聯合國家輪船（UASC）表示，目前考慮漢堡南美（Hamburg Sud）加入O3聯盟還太早，但是愿在不久的將來探索這一可能性。

該公司首席貿易官Lars Christiansen承認，漢堡南美有意擴展東西航線，而阿拉伯國家聯合輪船、法國達飛（CMA CGM）和中海集運（CSCL）在該航線也剛剛站穩腳跟，目前還不宜操之過急。Lars Christiansen表示，已在亞洲-歐洲航線和南美航線與漢堡南美開展合作，這對彼此都是有益的，但是目前討論漢堡南美加入O3聯盟還太早，可能在未來的幾年內考慮此事。

阿拉伯聯合國家輪船首席商務官Uffe Ostergaard補充說，根據目前O3聯盟和漢堡南美的合作，漢堡南美幾乎不可能加入G6聯盟和2M聯盟，漢堡南美加入O3聯盟肯定是下一步需要考慮的事。

Uffe Ostergaard負責與漢堡南美在南美航線的對外聯絡工作。但他同時表示，阿拉伯聯合國家輪船對漢堡南美的加入持開放態度，但并不是現在。

近期，漢堡南美董事會主席Ottmar Gast向《國際集裝箱化》（Containerisation International）表示，有意加入O3聯盟。此前，法國達飛副總裁Rodolphe Saade亦表示，歡迎更多伙伴加入O3聯盟。目前看起來，漢堡南美加入O3聯盟與其說是加入與否的問題，不如說是何時加入的問題。