
赫伯羅特為集裝箱船替換新球鼻艏
赫伯羅特日前宣布,到2016年,該公司旗下船隊中24艘最大的集裝箱船將獲得一個新的球鼻艏,其中部分船舶還將優化螺旋槳,從而有效削減船舶所需燃料及排放量。
該公司稱,將為集裝箱船替換的球鼻艏重約250噸,約有一輛卡車高,能夠有效提高燃油效率。該公司稱,采用新型球鼻艏的集裝箱船與現有船舶以同樣航速航行時,能夠獲得更低的水阻力,從而減少燃油消耗及排放量。
赫伯羅特船舶管理常務董事Richard von Berlepsch表示,該公司不斷研究如何讓船舶提高能效。作為其結果,赫伯羅特已將旗下4艘大型集裝箱船進行船體改裝工作。其中,13200TEU的“Hamburg Express”號,8750TEU的“Colombo Express”、“Prague Express”和“Vienna Express”號成為該公司首批替換新型球鼻艏的集裝箱船,并已送往位于上海的兩家船廠進行改裝工作,預計將在今年完成改裝。
Richard von Berlepsch表示,在船舶球鼻艏改裝完成后,其航速將從25節下降至16-18節。除了球鼻艏改裝之外,這些船舶尾部的螺旋槳將獲得優化,從而提高整體效果。

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