工銀租賃：航運海工租賃面臨挑戰(zhàn)
2015-10-14 16:40:12
來源：阿思達(dá)克
編輯：
國際船舶網(wǎng)
我有話要說
10月13日，工銀租賃航運事業(yè)部高級經(jīng)理齊凱10月12日表示，航運海工租賃業(yè)務(wù)面臨各船型高度專業(yè)化、細(xì)分化和市場化；市場周期波動大，各細(xì)分船型波動規(guī)律差異大等挑戰(zhàn)。
齊凱是在由BIMCO和航運界網(wǎng)共同主辦的“第三屆國際船舶融資論壇”上做出如上表述的。
齊凱稱，目前，公司擁有船舶與海工裝備318艘/座，資產(chǎn)余額440余億人民幣，資產(chǎn)類型涵蓋集裝箱船、散貨船、液化天然氣船，液化石油氣船、油船、化學(xué)品船、汽車船、豪華游輪、海洋工程支持船、海洋鉆井平臺等。
此外，論壇上，全球最大的獨立集裝箱船公司塞斯潘首席執(zhí)行官王友貴表示，集裝箱市場在現(xiàn)在最主要的兩個特點就是大型化與規(guī)模化。
隨后，Anglo-Eastern Univan船舶管理集團(tuán)的王春林先生也講到，航運本身的特點就是國際化，只要做到市場化、專業(yè)化，國際化就是必然趨勢。
經(jīng)整理獲悉，涉及到航運海工的上市公司主要有：中國遠(yuǎn)洋（601919.SH）、中海集運（601866.SH）、中海發(fā)展（600026.SH）、招商輪船（601872.SH）、中遠(yuǎn)航運（600428.SH）、振華重工（600320.SH）、中國船舶（600150.SH）、中國重工（601989.SH）、中船防務(wù)（600685.SH）
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