2015年10月23日上午，靠泊在大連北良港碼頭的巴拿馬型散貨船“中糧1”號輪汽笛長鳴，碼頭上禮賓花飛舞，卸船設備在門機的帶動下探入船艙，隨著吸糧器的高速運轉(zhuǎn)，來自南美的大豆源源不斷沿著傳送帶集中奔向岸上的庫房，整座碼頭頓時響起歡慶的掌聲，標志著中糧集團、中國海運糧食班輪航線正式啟動。

中糧集團有限公司與中國海運（集團）總公司在現(xiàn)場聯(lián)合舉辦了本次糧食班輪的啟動儀式。大連市副市長劉巖、中糧集團董事長寧高寧、中國海運董事長許立榮共啟推桿，將活動推向了高潮。儀式由中國海運總經(jīng)理助理韓駿主持，大連市副市長劉巖、中糧集團行業(yè)資深總經(jīng)理顧利峰先生、中國海運（集團）總公司副總經(jīng)理黃小文先后致辭。

中糧集團、中國海運糧食班輪航線是中國海運積極發(fā)揮散運船隊專業(yè)化經(jīng)營優(yōu)勢，主動為中糧集團進口農(nóng)產(chǎn)品定制的一條散糧班輪化運輸航線。此前，兩家央企一直在農(nóng)產(chǎn)品、食品運輸?shù)榷囗棙I(yè)務上保持著良好的合作關系。此次中國海運在雙方原有合作基礎上提出了創(chuàng)新服務的理念，精心調(diào)配散糧運輸專用的多艘環(huán)保型巴拿馬型船舶，組建國際糧食班輪運輸船隊，致力于為中糧集團的南美農(nóng)產(chǎn)品提供安全穩(wěn)定的航線服務。

首艘投入航線的運力以“中糧1”號冠名，滿載來自南美烏拉圭和阿根廷的近七萬噸大豆，按事先優(yōu)化的路徑，歷時一個半月順利抵達中糧集團旗下的大連北良港，圓滿完成首航任務，以穩(wěn)定的船期和優(yōu)質(zhì)的服務助力中糧集團實現(xiàn)“糧達天下，物暢其流”的全產(chǎn)業(yè)鏈目標。

下一階段，中國海運還將在航線上陸續(xù)投入 “中糧2”號、“中糧3”號等更多優(yōu)質(zhì)運力，爭取年內(nèi)開啟4-5條班輪航線，穩(wěn)步增加進口糧食承運份額，在全球糧食供應鏈上充分發(fā)揮“中糧”與“中海”兩大品牌的疊加效應，推動雙方全球戰(zhàn)略合作的持續(xù)深入。隨著航線的擴容，中國海運為中糧承運的進口糧食貿(mào)易量也有望從每年近百萬噸的初定目標逐步提升至每年350萬噸以上，進一步為中糧搭建穩(wěn)定的進口糧食走廊、打通全球糧食產(chǎn)地到中國消費者的大通道提供全面優(yōu)質(zhì)的服務；同時，航線的蓬勃發(fā)展也將繼續(xù)鞏固北良港在東北地區(qū)糧食進出口和北糧南運的中轉(zhuǎn)樞紐的重要地位，有力促進大連市經(jīng)濟的繁榮發(fā)展。

中糧集團、中國海運糧食班輪的順利啟動，既是中糧與中海戰(zhàn)略合作具體內(nèi)容的進一步體現(xiàn)，也標志著雙方在散糧運輸創(chuàng)新合作領域進入了一個新的階段。中糧集團和中國海運雙雙期待以此次糧食班輪啟動為良好開端，繼續(xù)將創(chuàng)新合作的理念推廣至海內(nèi)外網(wǎng)點、供應鏈、金融、貿(mào)易、電商平臺等更多領域，進一步推動雙方戰(zhàn)略合作形成“緊密圈”，促進雙方市場地位和綜合競爭力的全面提升，在加快“走出去”步伐、服務國家“一帶一路”戰(zhàn)略的同時，充分發(fā)揮各自資源優(yōu)勢，共促區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、共譜時代華章！