運(yùn)輸隨產(chǎn)能轉(zhuǎn)移

中韓自貿(mào)協(xié)定簽署，互惠力度最大的自貿(mào)區(qū)建設(shè)即將步入實(shí)施階段，在當(dāng)前中韓貿(mào)易呈現(xiàn)回落的態(tài)勢(shì)下，中韓海運(yùn)需求增長(zhǎng)是否仍然值得期待？

從中韓經(jīng)貿(mào)現(xiàn)狀看，韓國(guó)對(duì)中國(guó)的需求主要體現(xiàn)在初級(jí)產(chǎn)品上，隨著中韓自貿(mào)區(qū)建設(shè)的推進(jìn)，韓國(guó)直接赴中國(guó)投資建廠相較運(yùn)輸或更具成本優(yōu)勢(shì)。產(chǎn)能外移，從韓國(guó)出發(fā)的運(yùn)量會(huì)減少，從中國(guó)發(fā)往韓國(guó)的運(yùn)量也會(huì)減少，但這會(huì)增加產(chǎn)能所在地出發(fā)的運(yùn)量。中韓自貿(mào)協(xié)定簽署以來，山東、江蘇、遼寧等省份設(shè)立了諸多中韓產(chǎn)業(yè)園區(qū)，從中國(guó)沿海向中亞、西亞的新航線有機(jī)會(huì)獲得發(fā)展。

中韓自貿(mào)區(qū)建設(shè)可以促進(jìn)區(qū)域旅游的發(fā)展，去年，中韓兩國(guó)旅游互訪的人數(shù)迅速增加，首次邁入了“千萬人時(shí)代”.官方數(shù)據(jù)顯示，去年，中國(guó)赴韓旅游游客為610萬人次，韓國(guó)旅華游客為420萬人次。客運(yùn)方面，中韓客貨班輪專業(yè)委員會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2012年至去年期間，中韓客貨班輪專業(yè)委員會(huì)會(huì)員承接的游客分別為166萬、150.69萬和159.26萬人次，同比分別為-2%、-9.22%和5.69%.今年上半年承接游客72.81萬人次。其中，山東地區(qū)承運(yùn)游客50.55萬人次，占總客位的69%;遼東地區(qū)承運(yùn)游客11.19萬人次，占總客位的16%;京津地區(qū)承運(yùn)游客5.40萬人次，占總客位的7%;江浙地區(qū)承運(yùn)游客5.67萬人次，占總客位的8%.中韓自貿(mào)協(xié)定的簽署，減少了中韓游客往來的制約因素，郵輪業(yè)將迎來大發(fā)展契機(jī)