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公務船第三方管理漸成趨勢

2016-05-25 10:29:05
來源:航運交易公報 編輯: 國際船舶網 我有話要說

第三方管理的優勢

第三方管理模式有別于第一方(船東)和第二方(光租)管理。第三方管理,在商業上獨立于上述管理,憑借技術、人才優勢,在約定的范圍內為船東提供單一或系統性的管理服務。第三方管理不但包括船舶買賣、租賃、融資等資產管理和海務、機務、維修等技術管理,還包括船員招聘、船舶配員、船員培訓等人力資源管理,保證船舶適航的其他管理等。

趙勇表示,第三方管理具有多重優勢。第一,資源優勢。第三方船管企業依托其規模效應,在管理理念、管理方式、管理人員等方面比第一方、第二方管理更具優勢;與維修、供應的協作單位、最新行業信息資源、提供保險服務的行業集團有長期和深入的合作。           第二,人才、技術優勢。第三方船管企業憑借其專業的技術管理平臺,擁有大量的專業技術人才,具有豐富的實際管理經驗,在日常管理及應對突發事件中有非常專業的能力。

第三,成本優勢。第三方船管企業依托規;芾,在人員配備、物資采購、備件供應、保險理賠等方面具有明顯的價格優勢,有助于降低運營成本和船舶費用。

第四,應急處理能力優勢。在處理突發事件方面反應迅速,在安全指導方面做到全天候跟蹤。公務船社會敏感度高、社會影響大,對于突發事件的應急處理尤為重要,第三方船管企業依托專業的管理團隊,根據通行的國際規則和要求,按照既定的應急方案處置,具有及時和高效的特點,可極大減少事件的影響度,將損失降到最低。

趙勇向《航運交易公報》記者表示,青島洲際之星船務有限公司在公務船船員培訓管理方面具有豐富的實踐經驗,曾為國家海洋局第一海洋研究所“向陽紅01”和“向陽紅18”號科考船提供整套船員配員服務;為青島海洋地質研究所“業治錚”號海洋考察船提供船員配員服務;與煙臺救助局等單位保持密切合作,先后派出136名船員長期在船工作。他認為在公務船第三方管理的實踐中,民營企業與事業單位管理體制的對接是一道有待逾越的障礙,因為民營企業和事業單位的管理體制不同。

趙勇認為,第三方船管企業在實際管理中應注意幾個問題:首先,注意船東與委托方的對接,這是政府部門或事業單位購買第三方管理服務時需注意的重點,特別是在購買民營企業服務時,因涉及管理體制的差異,這方面的工作顯得尤為重要。

其次,船東委托服務的范圍要通過細化合同的方式加以明確。在實際管理中,因為體制關系或財務制度的制約,許多政府部門或事業單位,在對一些服務的支付方面存在制約,類似預付款事宜的服務項目,就非常困難。

最后,第三方船管企業應積極參與公務船在執行公務任務中的調度工作,根據要求提供各種安全咨詢服務。

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