SM LINE（森羅商船）成立于2017年1月，其母公司SM GROUP收購的韓進亞美航線資產，將由其負責運營。

有消息報道，SM Line將于3月8日投入航線運營。首條運營的航線是亞洲區內航線，屆時將投入1艘1100TEU型集裝箱船，從釜山港出發，中途掛靠中國、越南和泰國的港口。

此外，此前報道的跨太平洋航線——中美快線（CPX）的運營時間也已確定，預計4月中旬首航。運輸時間為5周，連接寧波，上海，釜山，洛杉磯，將部署5艘購自韓進的6655TEU集裝箱船。

CPX航線

SM Line還于近日正式對外公布了中文名稱——“森羅商船”。據介紹，韓國森羅商船株式會社將在大連、天津、青島、上海、寧波、廈門、深圳、香港設有分公司及代表處。

SM LINE辦事處網絡

SM Line最近共購買了8艘原韓進的6655TEU集裝箱船，總價約9600萬美元。

還購買了4253TEU的Hammonia Pescara和一艘1,118TEU的船舶，這是一個非常快的船隊建設速度。SM Line計劃到明年，運力規模發展到11萬TEU，進入全球20大班輪公司之列。

SM LINE首席執行官Kim Chil-bong在上個月發布的聲明中說到：“我們看到了過去托運人的失敗，因為他們的客戶網絡非常薄弱，在跨太平洋航運方面沒有什么經驗，但我們公司擁有韓進40年的業務知識，人力資源和系統，還有28年跨太平洋航線的商業經驗。”

“我們的目標是為客戶提供基于定制服務的有競爭力的運價，而不是以低成本對抗市場趨勢。”