總體上，不管是各航運大佬還是投資人目前都還是看好目前的市場行情，認為市場總歸是在向好發展，似乎未來一片光明。

小摩“瘋狂”投資干散二手船，一口氣買5艘！

根據SPLASH 24 7消息，近日知名投行JP Morgan旗下的航運資產管理公司JP Morgan Global Maritime就打包購買法國干散船東Setaf Saget旗下的5艘干散貨船舶。

這5艘船舶的名字分別為JS Columbia, JS Danube, JS Colorado,JS Amazon, JSSanaga（全為大洋造船建造），5艘船只總計價格為8580萬美金。

另據貿易風消息，JP Morgan對散貨船的胃口還不止于此，日前其還對一艘名為Pacific Capella （2012年大連造，180,000-dwt）進行了投資。該船由PIL售出，售價約為2700萬美金。

往回看，其實近幾個月來，JP Morgan已經對干散貨各細分板塊進行了多筆重磅投資。

早在去年11月，其就開始從SK Shipping手上以2275萬美金的價格買下了一艘名為 K Explorer (2012年城東造，178,900-dwt)的干散船，后被改名為TrueExplorer。按照目前的市場行情，該船估價已經達到3100萬美金。

然后，2017年1月，JP Morgan還對另外3艘散貨船進行了投資。包括一艘CAPE以及兩艘supramaxes。上一個月，還投資了一艘之前韓進所有的HanjinEsperance（2012年現代重工造），價格約為2950萬美金，目前的市價也達到了3200萬美金。

此外， JPMorgan還與MUR Shipping以及挪威Kristian Gerhard Jebsen Skipsrederi有合作關系在更早的時間里投資了大約12艘船舶。目前仍未出手。

大摩看漲干散貨航運市場

近日，俗稱“大摩”的投行摩根士丹利也首次高調看漲干散貨航運市場，并且給出了四大理由，表示散貨船市場已觸底，未來將走向盈利，同時“下注”散運股將大幅飆升。摩根士丹利分析師FotisGiannakoulis近日發布報告稱，散運市場已經渡過市場周期低點，將走向盈利。他看好散運股未來走勢。