Navigare Capital Partners支持的新航運基金Maritime Investment Fund 1已將第一批成品油船加入馬士基油輪聯(lián)營池。

據(jù)悉，Maritime Investment Fund 1于4月收購了首批成品油船，分別為50000載重噸的“Miseno”輪和“Nisida”輪，這2艘船均由STX Offshore建造。

該公司表示，這2艘船舶的交易價格為每艘2400萬美元，是該公司首批加入馬士基油輪聯(lián)營池的油船。

消息人士稱，目前這2艘船已更名為“Navigare Pactor”輪和“Navigare Pars”輪，加入馬士基油輪。

Navigare Capital Partners的執(zhí)行合伙人Henrik Ramskov表示，該基金正在尋求成為航運業(yè)的運力供應(yīng)商。他表示，該公司不會像Norden或是Torm那樣直接運輸貨物。

此外，Navigare還表示，也將考慮為期船隊提供長期運營機會，作為其投資組合方案的一部分。

此前，Maritime Investment Fund 1在今年早些時候為航運投資籌集了3億美元，目前正在考慮散貨船、集裝箱船、海工船、成品油船、原油船和化學(xué)品船市場。

Ramskov表示，該基金尚未增加更多運力，但正在尋求進一步的投資機會。該公司正在尋找許多細分市場，而不僅僅是成品油船。

據(jù)了解，馬士基油輪今年以來吸引了許多合作伙伴。該公司首席執(zhí)行官Christian M Ingerslev表示，在2017年1-3月期間，該公司聯(lián)營池內(nèi)增加了12艘新船，使其聯(lián)營池內(nèi)其他船東的船舶數(shù)量達到56艘。