全船內(nèi)裝的概念設(shè)計(jì)，船體外觀優(yōu)化，涂裝設(shè)計(jì)

由黃海造船為渤海輪渡股份有限公司建造的新型客滾船建成后將成為亞洲運(yùn)營(yíng)的最大客滾船，未來將在我國(guó)北方最繁忙的航線——煙大線投入運(yùn)營(yíng)，并有望成為我國(guó)區(qū)域性的客船標(biāo)桿。

該船型總長(zhǎng)212米，型寬33.6米，總噸位為45000噸，載客約2000人，車道長(zhǎng)度3000米。在總體設(shè)計(jì)階段，船體設(shè)計(jì)單位SDARI以“海上的龐然大物”作為設(shè)計(jì)構(gòu)思對(duì)其進(jìn)行船型設(shè)計(jì)，中船九院船舶內(nèi)裝研究中心設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)延續(xù)這一思路，并提取“鯤”作為主要文化意象，對(duì)船體外部空間、露天甲板、造型構(gòu)件、涂裝以及燈光進(jìn)行優(yōu)化，設(shè)計(jì)塑造了具有強(qiáng)烈標(biāo)志性和文化特色的船體形象，同時(shí)深入挖掘這一意象的文化內(nèi)涵，對(duì)全船的公共區(qū)域、旅客艙室及船員區(qū)域進(jìn)行了整體內(nèi)裝概念設(shè)計(jì)，結(jié)合先進(jìn)的全景效果展示、動(dòng)畫演示及VR體驗(yàn)技術(shù)，為業(yè)主帶來了精細(xì)化、高標(biāo)準(zhǔn)、高技術(shù)的方案體驗(yàn)，獲得了船東、船廠以及配合單位的一致好評(píng)。

目前，中船九院所負(fù)責(zé)外觀優(yōu)化方案及內(nèi)裝總體概念方案已被船東采用，設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)將配合船廠、總體設(shè)計(jì)單位及施工單位進(jìn)行深化設(shè)計(jì)，預(yù)計(jì)2019年9月正式交付使用。此次設(shè)計(jì)是邁向大型豪華郵輪內(nèi)裝設(shè)計(jì)的關(guān)鍵一步，對(duì)于培育本土豪華郵輪內(nèi)裝設(shè)計(jì)力量具有重要的作用，中船九院將不斷積累郵輪內(nèi)裝設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，持續(xù)向更高的目標(biāo)前進(jìn)。