英國工程、施工及服務(wù)公司Subsea 7希望收購美國工程公司McDermott，但Subsea 7提出的收購要約卻遭到McDermott拒絕。

4月23日，Subsea 7證實(shí)，已經(jīng)在4月17日向McDermott的董事會(huì)提議，收購McDermott的全部已發(fā)行股本，收購價(jià)格接近20億美元。

Subsea 7建議以每股7美元的價(jià)格收購McDermott的普通股，全部使用現(xiàn)金支付，或者使用Subsea 7股票支付最多50%、剩余以現(xiàn)金支付。這一報(bào)價(jià)比McDermott于2018年4月20日的最新收盤價(jià)溢價(jià)16%，比McDermott過去20個(gè)交易日的成交量加權(quán)平均股價(jià)高出15%。

McDermott之前曾與美國公司CB&I協(xié)商合并，合并交易價(jià)格約為60億美元。Subsea 7強(qiáng)調(diào)，Subsea 7的收購提議還有待McDermott 取消與CB&I的合并，不過，Subsea 7認(rèn)為其收購提議優(yōu)于McDermott與CB&I的合并提議。

4月20日，McDermott的董事會(huì)拒絕了Subsea 7的收購提議。Subsea 7首席執(zhí)行官Jean Cahuzac表示，希望McDermott的董事會(huì)能夠重新考慮這一結(jié)合兩個(gè)互補(bǔ)業(yè)務(wù)的機(jī)會(huì)。Subsea 7相信，業(yè)務(wù)合并將給所有股東帶來巨大利亞，包括強(qiáng)化的能力、增長前景、協(xié)同效應(yīng)以及財(cái)政靈活性。

值得一提的是，McDermott與CB&I的合并預(yù)計(jì)將于今年第二季度完成，目前所有的監(jiān)管障礙已經(jīng)清楚，兩家公司的股東將在5月2日就合并提議進(jìn)行投票表決。McDermott與CB&I已經(jīng)為合并后的新公司選擇了領(lǐng)導(dǎo)層和組織結(jié)構(gòu)，由McDermott的現(xiàn)任首席執(zhí)行官David Dickson擔(dān)任新公司的首席執(zhí)行官。