淡水河谷近日發布了2017年可持續發展報告，該報告介紹了 32 艘在淡水河谷支持下建造的Valemax“綠色貨輪”及其他可持續發展項目。

淡水河谷介紹稱，第二代 Valemax超大型礦砂船（VLOC）可裝載 40 萬噸貨物，均為淡水河谷項目所建造，它們是國際航運史上及世界范圍內最有效減少溫室氣體排放的船舶。相比2011年所使用的18萬載重噸好望角型散貨船，新一代 Valemax可減少41%的二氧化碳排放。

這是第 11 期《淡水河谷可持續發展報告》中的亮點案例之一，該報告披露了淡水河谷2017年在經濟、社會和環境等領域的業績信息。

淡水河谷在該報告中闡述了在可持續發展方面的全新治理架構、與《聯合國2030年可持續發展議程》相一致的舉措，并著重介紹了淡水河谷基金會50周年及淡水河谷自然保護區40周年的發展情況。

該報告還基于《可持續發展目標（SDGs）》和國際礦業與金屬理事會（ICMM）的要求，包括了與《聯合國全球契約》及與公司行動相關的指導方針與承諾。

“淡水河谷在運營中使用自然資源，我們因此必須就社會環境方面的表現向社會提供詳細報告。今年，我們進一步將我們的行動與《聯合國 2030 年可持續發展議程》和《可持續發展目標》的架構相關聯。”淡水河谷可持續發展總監 Alberto Ninio 先生表示。淡水河谷可持續發展委員會于2017年成立，旨在進一步合力推進公司在社會環境方面的行動。