5月21日，珠海港拖輪派出四艘大馬力拖輪，協助南京泛洲船務有限公司拖帶無動力駁船“海特駁401”、“海特駁402” 從中海福陸重工碼頭拖航到錨地，順利完成首次合作拖帶作業。

上午10時30分許，珠海港拖輪派出“珠港拖2”、“珠港拖8”協助主拖“寧海拖6001”拖航“海特駁401”離泊；11時30分許，派出“珠港拖3”和“珠港拖11”協助主拖“寧海拖4002”拖航“海特駁402”離泊。耗時約四小時，兩艘無動力駁船安全從中海福陸重工碼頭拖航到錨地。

據悉，“海特駁401”、“海特駁402”于4月13日靠泊中海福陸重工碼頭，歷時一個半月裝載煉油廠煉化設備，隨后前往卡塔爾。

珠海港的海洋工程產業近年來迅速崛起，成為新興亮點。產業品種涉及海洋工程船、半潛駁船、海上疏浚船等。海洋工程產業的拖帶頻繁，對安全維護提出了較高要求。為此，今年年初，珠海港拖輪主動走訪南京泛洲船務有限公司尋求合作，希冀憑借泛洲船務在海洋工程拖帶作業方面的先進經驗、操作模式、運作手法以及珠海港拖輪對珠海港海域的嫻熟操作開展合作。

此次協助拖帶“海特駁401”、“海特駁402”駁船離泊中海福陸重工碼頭作業，是珠海港拖輪與南京泛洲船務有限公司達成合作之后的首次拖帶作業。