全球最大果蔬集團美國都樂食品公司（Dole Food Company）將在中國船廠訂造4艘2500TEU冷藏集裝箱船。

據外媒消息，Dole為了更新船隊計劃訂造2+2艘2500TEU冷藏集裝箱船，這筆訂單總價值將達到1.8億美元，每艘集裝箱船配備的冷藏插座可以搭載900個40英尺集裝箱船。消息人士稱，Dole目前已經為這筆訂單已經向多家中國船廠詢價，包括黃埔文沖、揚子江船業和中船澄西船廠等。

Dole希望訂造符合IMO Tier III NOx排放規則的新船，業內人士預計每艘造價至少為4500萬美元，計劃在未來5年內交付，目前尚不確定這批新船是否會配備雙燃料發動機或者安裝廢氣洗滌器。

據悉，Dole擁有全球最大的專用冷藏集裝箱船隊，此次訂造新船的目的是為了更新船隊，能夠擁有一支現代化的船隊。克拉克森的數據顯示，目前Dole旗下船隊擁有15艘船，其中9艘為冷藏運輸船，其余6艘則是在甲板上具有集裝箱運載能力的傳統冷藏船，船隊平均船齡約為21年。Dole旗下船舶中只有3艘船齡在3年以下，剩余12艘均建于1986年至1999年。最長船齡已經超過30年。

圖：Dole Pacific”號

據國際船舶網了解，Dole上一次下單訂造新船是在2013年，當時Dole斥資1.65億美元在韓國現代尾浦造船訂造了3艘770FEU冷藏集裝箱船（相當于1540TEU），每艘造價約為5500萬美元。這3艘1540TEU集裝箱船分別為“Dole Pacific”號（建于2015年）和“Dole Atlantic”號、“Dole Caribbean”號（均建于2016年），在美國西海岸航線運營。

消息人士稱，此次Dole已經確定選擇中國船廠建造這批冷藏船，目前黃埔文沖、揚子江船業和中船澄西船廠等均在目標范圍，但從建造經驗和技術考慮，黃埔文沖可能性較大。消息人士稱，黃埔文沖在支線集裝箱船建造方面經驗豐富，近期經過反復的市場調研和產品研究，積極研發冷藏集裝箱船產品，把已開發的1700TEU、2200TEU、2500TEU集裝箱船升級為高冷箱船型，并于2017年成功開發600FEU全冷箱集裝箱船，獲得6艘該型船建造合同。今年2月，黃埔文沖與美國DELMONTE公司的2艘600FEU全冷藏集裝箱船選擇船建造合同生效。

據了解，都樂食品公司于1851年在夏威夷島成立，發展至今已成為世界上最大的、品質最好的新鮮水果、蔬菜的生產、銷售跨國集團之一。都樂在90多個國家采購、種植、加工、銷售和分銷近200種產品。都樂從自產部門（公司利用自有土地和租賃土地種植果蔬）以及其他生產者那里采購產品，再利用其獨有的全球冷藏供應鏈——該供應鏈擁有全球最大的專用冷藏集裝箱船隊，以及廣泛的包裝、成熟的配送中心網絡，向市場提供新鮮的果蔬產品。