油船船東Ardmore Shipping首席執(zhí)行官Anthony Gurnee表示，為了利用原油出口運(yùn)價(jià)走強(qiáng)這一優(yōu)勢，油運(yùn)公司正在將用于運(yùn)輸清潔油的LR2成品油船轉(zhuǎn)移至運(yùn)輸重油的阿芙拉型油船市場，該公司在第三季度將9艘LR2成品油船轉(zhuǎn)入重油市場交易。

Gurnee表示，Ardmore Shipping計(jì)劃將老齡LR2成品油船送往阿芙拉型油船市場運(yùn)營，但他預(yù)計(jì)，不久的將來將有更多LR2成品油船持續(xù)轉(zhuǎn)入重油市場。Gurnee指出，在混合船隊(duì)中有大量原本用于運(yùn)輸清潔油的老齡LR2成品油船，這些船舶能夠利用阿芙拉型油船運(yùn)價(jià)優(yōu)勢，而這一情況將繼續(xù)下去。

S&P Global Platts數(shù)據(jù)顯示，從2018年第四季度開始，油船市場持續(xù)走強(qiáng)，美洲灣-歐陸航線阿芙拉型油船運(yùn)價(jià)已接近8-12萬載重噸的LR2成品油船運(yùn)價(jià)，相比第三季度平均運(yùn)價(jià)高出70.6%。

除了Ardmore Shipping之外，另一家公司International Seaways雖然目前尚未將LR2成品油船轉(zhuǎn)入重油運(yùn)輸市場，但該公司總裁兼首席執(zhí)行官Lois Zabrocky表示，第四季度將繼續(xù)關(guān)注運(yùn)價(jià)變化情況。該公司表示，考慮到市場運(yùn)價(jià)已超過周期最低點(diǎn)，該公司正在尋求利用第四季度更強(qiáng)勁的市場運(yùn)價(jià)。

而擁有38艘LR2成品油船的Scorpio Tankers尚未明確宣布清潔油船船隊(duì)有任何變化，但該公司表示，將LR2成品油船轉(zhuǎn)入重油市場交易已被證明對企業(yè)有利。