1月21日，馬士基旗下的漢堡南美（Hamburg Süd）和太古航運( China Navigation Company -CNCo）已達(dá)成協(xié)議，CNCo將收購漢堡南美的散貨運輸業(yè)務(wù)。

該交易涉及多個散貨部門約45艘船舶，其中包括漢堡南美的子公司Rudolf A. Oetker，F(xiàn)urness Withy Chartering以及AliançaNavegacão的大宗活動，目前雙方暫未尚未披露價格。

漢堡南美的班輪運輸活動涉及用集裝箱運輸貨物，而散貨運輸則根據(jù)客戶的要求，靈活地用散貨船將干貨（如農(nóng)業(yè)材料，礦石和鋼鐵）從一個港口運輸世界各地。

其散貨運輸業(yè)務(wù)包含來自漢堡，倫敦，墨爾本和里約熱內(nèi)盧，船舶類型有Handysize、Supra/Ultramax和Kamsarmax/Panamax。

漢堡南美公司首席執(zhí)行官Arnt Vespermann博士在新聞發(fā)布會上說：“通過這一步驟，漢堡南美公司正在按計劃重點關(guān)注其兩個集裝箱運輸品牌Hamburg Süd和Aliança的班輪業(yè)務(wù)。”

“作為全球最大的班輪運輸公司馬士基的一部分，這一明確的重點是合乎邏輯的一步。與此同時，CNCo是一家成熟且備受尊重的散裝運輸公司，在這一領(lǐng)域處于成長階段，因此對于RAO，F(xiàn)urness Withy和AliançaBulk來說，這是一個很好的新家。”

CNCo總部位于新加坡，是太古集團(tuán) (Swire group) 旗下一家從事深海海運的子公司，該公司目前在全球擁有約2,500名員工，擁有并經(jīng)營約135艘船舶，主要包括干散貨船和多用途船舶。

Swire Bulk是一家干散貨貿(mào)易公司，成立于2012年，擁有100多艘靈便型船和Supra / Ultramax船的現(xiàn)代燃油效率船隊，該公司致力于成為可持續(xù)和創(chuàng)新航運服務(wù)的領(lǐng)先供應(yīng)商，并成為其長期承租人和工業(yè)客戶的首選合作伙伴。

CNCo董事總經(jīng)理詹姆斯•伍德羅(James Woodrow)表示：“兩家公司之間存在著一些非常自然的協(xié)同效應(yīng)，我們很高興能獲得這樣一個經(jīng)驗豐富、高質(zhì)量的團(tuán)隊和業(yè)務(wù)，以補(bǔ)充我們自己的現(xiàn)代生態(tài)船隊，并有助于發(fā)展我們對Supra / Ultramax細(xì)分市場的戰(zhàn)略擴(kuò)張。我們擁有強(qiáng)大的企業(yè)文化，從漢堡南美（1871年），CNCo（1872年）和Furness Withy（1891年），跨越了近150年的悠久歷史，展現(xiàn)了我們對航運業(yè)的共同愿景和長期承諾。”

根據(jù)監(jiān)管部門的批準(zhǔn)，預(yù)計在2019年第一季度末完成協(xié)議。RAO Tankers業(yè)務(wù)部門不包括在銷售中，并將繼續(xù)作為HamburgSüd集團(tuán)的一部分。