地中海航運(yùn)尋找新船廠取代金海智造建造集裝箱船
2019-02-19 08:49:28
來源：國(guó)際船舶網(wǎng)
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國(guó)際船舶網(wǎng)
我有話要說
由于金海智造及其母公司海航集團(tuán)陷入財(cái)務(wù)困境，地中海航運(yùn)（MSC）的一系列新巴拿馬型集裝箱船建造計(jì)劃可能受到影響。
地中海航運(yùn)之前曾經(jīng)與挪威集裝箱船租賃公司SinOceanic Shipping簽署協(xié)議，將租賃SinOceanic的7艘12200TEU新建集裝箱船，新船由金海智造建造，其中5艘定在今年交付，還有2艘在2020年交付。
然而，據(jù)貿(mào)易風(fēng)消息，目前，在這7艘集裝箱船中，有2艘即將在今年上半年內(nèi)內(nèi)交付，但另外5艘將會(huì)推遲至2020年交付。受此影響，地中海航運(yùn)已經(jīng)在數(shù)月前開始接觸中國(guó)船廠，考慮替換金海智造的這批12200TEU集裝箱船。
造船業(yè)消息人士透露，因資金緊張，金海智造在為SinOceanic的集裝箱船訂單采購(gòu)主要零部件方面存在一些困難。金海智造和SinOceanic已經(jīng)聯(lián)系了國(guó)內(nèi)的其他船廠，協(xié)助完成這批12200TEU集裝箱船的建造工作，但這些嘗試因?yàn)樵趦r(jià)格方面的分歧而最終失敗。
一名消息人士稱，目前，金海智造仍在運(yùn)營(yíng)，但船廠的生產(chǎn)工作已經(jīng)放緩。SinOceanic這7艘12200TEU集裝箱船的首制船將在下個(gè)月交付，這艘名為“MSC Bianca”號(hào)的集裝箱船已經(jīng)成功完成了海試，第二艘“MSC Aino”號(hào)也已經(jīng)完工了80%；但另外5艘集裝箱船依然停留在干船塢，可能難以交付。
不過，SinOceanic董事長(zhǎng)Jan HakonPetterson否認(rèn)了上述說法，他表示，這7艘集裝箱船的建造和租賃計(jì)劃并未發(fā)生改變，前2艘新船即將在未來1至3月內(nèi)交付，還有5艘將在2020年交付。
據(jù)了解，海航集團(tuán)在2011年成立了SinOceanic，最初是作為旗下船廠金海智造（原金海重工）建造集裝箱船的金融工具，歸屬于海航集團(tuán)旗下的海航資本。
根據(jù)克拉克森的數(shù)據(jù)，目前，金海智造的手持訂單僅剩10艘，除了SinOceanic的7艘大型集裝箱船之外，還有海航集團(tuán)的2艘VLCC和深圳大鏟島集團(tuán)的1艘挖泥船，這些訂單全部在2013年至2016年簽署，將在今明兩年交付。
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