臺灣航運公司四維航業日前召開董事會，推舉前任董事長藍俊德重出江湖，接回董事長職務，并自兼總經理。

四維航業原任董事長張英隆（麒麟船務公司代表人）與總經理周英朗在9月11宣布，將自9月20日同時辭任，四維航業董事會推舉藍俊德重新擔任董事長。

四維航副總經理陳木川表示，散運市場明顯好轉，藍俊德對公司非常關注，身體情況也不錯，決定恢復工作，公司下半年業績估計會明顯好轉。

藍俊德是四維航業的創始人。2017年6月底，因健康因素，藍俊德辭去四維航業董事長職務。當時，藍俊德的弟弟——慧洋海運董事長藍俊昇幫忙找來張英隆與周英朗，以專業經理人身份代為經營公司。

近兩年來，隨著四維航業運營情況好轉、加上整體市場環境也有所改善，周英朗表示，他的階段性任務已經完成，因此決定辭去職務，交還藍家。業界原本猜測，藍俊德班師回朝后，其長女現任藍海航運總經理藍心琪會接任總經理職務，但并未實現。

四維航業在2016年虧損新臺幣10.93億元（約合人民幣2.51億元），2017年虧損倍增至新臺幣20.34億元（約合人民幣4.67億元），去年虧損大幅壓低至新臺幣1.51億元（約合人民幣3500萬元）。

今年上半年，四維航業營收新臺幣19.11億元（約合人民幣4.39億元）、虧損新臺幣1.65億元（約合人民幣3800萬元），虧損高于去年同期的新臺幣1.39億元，上半年每股凈虧損新臺幣0.59元。

四維航業表示，上半年散貨船運價大跌，導致虧損高于去年同期；第三季度以來市場狀況已經大幅好轉，不過，四維航業旗下約18艘10000噸散貨船與原木運輸船運價回升速度較慢，第三季度主業能否獲利還有待觀察。