馬士基油輪（Maersk Tankers）、嘉吉（Cargill）和日本三井物產株式會社（Mitsui＆Co.）近日達成戰略合作關系，以加快減少航運中的全球溫室氣體（GHG）排放。

三方都意識到解決全球氣候變化問題的緊迫性，并不斷推動各自業務領域的進步。目前，這三家公司將共同努力，通過充分利用現有節能技術并探索新的技術解決方案來減少航運溫室氣體排放。

根據協議，嘉吉將為龐大的船隊提供訪問權限，并提供卓越的運營經驗；馬士基油輪將在產品油輪上實施創新以提高燃油效率和技術性能；三井物產將為此次合作提供全面的船舶建造和貿易智慧，為航運業提供新技術和解決方案。

此次合作的目的是為了證明，如果船東和承租人更加緊密地合作，提高船舶的燃油效率，那么這對于船東和承租人都具有經濟意義，從而證明可持續發展在航運業也是可行的。

這項合作與國際海事組織關于2050年將國際航運溫室氣體排放減少50%的減排目標相吻合，長期目標是為尋求新減排技術的航運市場參與者提供“現成的”解決方案。

首先，這一合作伙伴關系將專注于船舶對現有可靠技術進行測試和試驗，并且已經與多家船東進行了合作，根據租船協議投資并安裝節能設備。

這些項目將通過共享和使用船舶數據以及天氣路線優化船舶性能，以及船東和承租人都能共享改善船舶性能的良好機制。同時，合作探索可能長期改變航運排放的新技術。

這些項目包括將采取措施，通過共享和使用船舶數據以及氣象導航來優化船舶性能，同時建立船東和承租人都能共享改善船舶性能改進好處的機制。與此同時，合作還將探索可能在長期內改變海上排放的新技術。