新加坡太古船務(wù)（Swire Shipping）近日宣布與美森輪船（Matson）建立新的船舶共享合作計劃，涉及從新西蘭到湯加、薩摩亞、庫克群島和斐濟的航線。

新的合作服務(wù)計劃將于2020年1月開始，每10天從奧克蘭出發(fā)。其中，太古船務(wù)將在這項服務(wù)中租賃并部署1艘船，而美森輪船則將運營現(xiàn)有的8000載重噸雜貨船“MV Imua II”號和“MV Olomana”號。

太古船務(wù)總經(jīng)理Jeremy Sutton表示：“此舉將使我們能夠擴展全球服務(wù)范圍至太平洋群島，并專門為新西蘭客戶提供新的直航服務(wù)方案。我們的目標(biāo)是向所有進出口到太平洋島嶼的主要國家和地區(qū)提供最可靠的服務(wù)。”

據(jù)了解，太古船務(wù)母公司太古輪船（CNCo）在去年3月與太平洋區(qū)域環(huán)境計劃秘書處簽署了諒解備忘錄以建立合作伙伴關(guān)系。在合作關(guān)系下，太古輪船的船舶將從符合條件的太平洋島嶼港口無償運送裝載可回收廢物的集裝箱，并在亞太合適的港口進行可持續(xù)處理和回收。 2018年，合作伙伴從斐濟和馬紹爾群島運送了16個可回收廢物集裝箱。

去年11月，太古輪船與南太平洋大學(xué)（USP）簽署了諒解備忘錄，對致力于低碳航運的太平洋地區(qū)新一代船舶的設(shè)計成本和計劃進行了可行性研究。Cerulean項目旨在最終開發(fā)一種新的小型貨船，一旦被證明具有商業(yè)可行性，就可以擴大規(guī)模，為太平洋島國及目前處在邊緣化的社區(qū)提供具有成本效益的解決方案。