珠江船務近日收購香港經營內港及離島渡輪航線的新世界第一渡輪公司60%股權，成為國企收購香港交通企業的首個案例。

5月4日，珠江船務發布公告，與目標公司新世界第一渡輪服務及擔保人新創建訂立買賣協議，以接近2.33億元向新創建收購新世界第一渡輪60%股權，按截至去年6月底止資產凈值1.05億元計算，市賬率約3.8倍。收購完成后，新渡輪將成為珠江船務的直接非全資附屬公司。

新渡輪在香港經營港內及離島共5條主要渡輪航線，年均客流量超過1300萬人次，長期以來為香港市民提供了良好的本地渡輪服務。本次入股合作，實現了雙方在渡輪服務行業的強強聯合，珠江船務將持續在香港本地渡輪服務中注入自身在跨境高速客船服務中積累管理經驗和服務標準，與新創建集團共同為香港本地渡輪業發展貢獻力量。

珠江船務大股東為廣東省航運集團，持有70%股份，前身為廣東省航運廳，現為廣東省國資委監管的省屬大型企業集團。珠江船務主營業務為港口航運物流、高速水路客運及燃料供應業務，近年全面推進機場戰略，中標香港國際機場客自助托運行李項目、三跑砂石運輸運輸項目及海天客運碼頭新一期運營牌照合約。

珠江船務表示，本次股權合作的順利推進，為珠江船務貫徹廣東省航運集團“3322”發展戰略，落實“二次創業”攻堅之年工作目標打下了堅實基礎。未來，珠江船務將積極把握相關產業發展機遇，推動香港本地業務持續發展，努力為香港市民提供優質舒適的渡輪交通服務。

珠江船務指出，新世界渡輪主要在香港經營內港及離島渡輪航線，并擁有完善操作，收購作價考慮到新渡輪的業務發展、前景、歷史財務表現、現有品牌聲譽，同時，業務可進一步補充集團現有業務，加強客運業務競爭力，相信符合公司及股東整體利益。珠江船務表示，新世界扎根香港超過半世紀，一直為市民提供專業和優質的渡輪服務，此次合作希望提升渡輪業務的服務質素。

新世界渡輪表示，新渡輪表示歡迎珠江船務入股成為新股東，為確保公司日常運作穩定，雙方股東已承諾將維持新渡輪原有的管理層和人員架構，不裁員、不減薪，并會增加交通福利。新股東亦計劃投放資源培育人才，以確保公司業務及員工隊伍穩定，未來有更大的發展空間。

新世界第一渡輪成立于1999年，并于2000年接辦原本由油蔴地小輪所經營的渡輪航線，成為全港最大境內渡輪服務經營者。據交易文件顯示，公司2018及2019年兩個財年稅后凈利潤分別3470.3萬及2548.6萬元港幣。

新渡輪旗下的船隊輝煌一時。公司于2000年投資超過港幣1.5億元購置15艘船只及配套設施，其后于2001至2003年，再投資超過港幣1.3億元購置八艘全新高速雙層雙體船，每艘載客量超過200至400人，最高時速達26海浬。新渡輪現擁有8 艘普通渡輪，8艘高速船，和2艘雙體船。

據了解，新世界渡輪目前經營5條渡輪航線的牌照，包括北角往來紅磡、北角往來九龍城、中環往來長洲、中環往來梅窩和橫水渡及一條天后誕特別渡輪航線，每日平均載客約3.63萬人次。牌照將于明年3月底屆滿，限期前不會加價。