丹麥聯(lián)合汽船有限公司（DFDS）近日宣布了一系列旨在根據(jù)當(dāng)前所處的市場狀況下能夠盡力提高公司運營效率的措施，其中就包括將現(xiàn)有員工的數(shù)量減少近10％。

DFDS首席執(zhí)行官Torben Carlsen表示：“我們對于Covid-19大流行的初步反應(yīng)是比較成功的。“我們現(xiàn)在正在采取進一步的措施來恢復(fù)公司的長期增長和運營效率。與此同時，我們將繼續(xù)關(guān)注可能出現(xiàn)的新機遇。”

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DFDS于近日宣布將采取一系列的措施來適應(yīng)目前新的市場環(huán)境，其中就包括將其公司所涉及輪渡和物流業(yè)務(wù)的大型貨運客戶解決方案的銷售業(yè)務(wù)合并到物流部門當(dāng)中，以推動整個DFDS公司的銷售。其中重疊部分的業(yè)務(wù)將作為合并的一部分進行簡化處理。

DFDS的輪渡部門現(xiàn)在正在將重心轉(zhuǎn)移并專注于為貨運代理和運輸公司提供服務(wù)，而貨運和物流業(yè)務(wù)將適應(yīng)新的市場環(huán)境，包括優(yōu)化港口碼頭和運輸業(yè)務(wù)等方面。此外，該公司還在采取措施簡化和集中業(yè)務(wù)的支持功能，這其中包括信息技術(shù)的重塑和整合以及各種職能部門的精簡。

該公司的客運業(yè)務(wù)也與目前的旅游市場變化保持一致。目前更多的旅客出行不是為了旅行而是為了交通、工作等目的而乘坐船只。

DFDS表示，為了適應(yīng)新的市場環(huán)境所采取的措施中還包括從目前8600名員工中裁員約650名，其中包括在丹麥的200名員工。此次裁員將使得該公司支出一次性費用約為1500萬美元，但公司預(yù)計將在2020年實現(xiàn)700萬到1100萬美元的積極財政影響，并且每年將節(jié)省成本約3800萬美元。

該公司在今年3月中旬開始降低了運營成本，新增了12條貨運渡輪航線并暫停了兩條客運航線。該公司的報告稱，第二季度大部分地區(qū)的貨運量都超出了預(yù)期，因此其中五艘渡輪已經(jīng)重新啟用。

在其客運業(yè)務(wù)方面，在丹麥和挪威重新開放邊境業(yè)務(wù)往來之后，DFDS已于6月25日重新開放了其奧斯陸-弗雷德里克港-哥本哈根的航線業(yè)務(wù)。另一條客運航線——阿姆斯特丹-紐卡斯爾的恢復(fù)以及英吉利海峽的航線恢復(fù)與否將取決于英國和歐盟旅行限制的寬松時間來決定。

DFDS表示，目前不確定性仍然非常高，尤其是對于旅客旅行而言。因此，該公司仍然維持較低的盈利預(yù)期，并指出市場環(huán)境可能仍會發(fā)生一些變化。