國內液體化學品航運龍頭盛航海運擬登陸A股

2020-07-14 15:44:11
來源：財經網編輯：國際船舶網我有話要說

6月20日，證監會官網顯示，國內液體化學品航運龍頭企業——南京盛航海運股份有限公司（下稱：盛航海運）的《首次公開發行股票并上市》等A股IPO申請材料獲證監會受理，保薦機構（主承銷商）為中山證券有限責任公司。

由于“十三五”規劃建設的一批大型煉化企業及其下游配套化工裝置陸續落地投產，以及國內沿海大型甲醇制烯烴項目的推進，國內沿�；瘜W品運輸總量預計從2019年底開始將迎來一輪快速增長時期。

盛航海運擬在深交所中小板公開發行人民幣普通股（A股），擬募集資金50,000.00萬元夯實主業，擴大市場份額，提高盈利能力，保持競爭優勢。

國內沿�；瘜W品運輸迎來一輪快速增長期

近年來，隨著國民經濟增長和政策支持，我國航運業發展迅速。從2011年到2019年，我國水路貨物運輸量由42.60億噸上升至74.72億噸，年復合增長率達到7.27%；水上貨物運輸周轉量由75,423.84億噸公里上升至103,963.04億噸公里，年復合增長率達到4.09%。

根據中國船東協會化工品運輸專業委員會發布的《2019-2020年國內沿�；て匪\市場分析報告》，由于“十三五”規劃建設的一批大型煉化企業及其下游配套化工裝置陸續落地投產，以及國內沿海大型甲醇制烯烴項目的推進，國內沿�；瘜W品運輸總量預計從2019年底開始將迎來一輪快速增長時期。隨著恒力石化(15.420, -0.22, -1.41%)、中化弘潤、斯爾邦化學、中石化海南煉化、中海殼牌等化工企業新增的煉油、對二甲苯（PX）、丙烯腈、乙烯等產能裝置的投產或開車，國內沿海液體化學品運輸市場規模將快速增長，2020年沿海液體化工品水運量將接近3,900萬噸。

而根據交通運輸部水運局每年公開發布的《水路運輸市場發展情況和市場展望報告》，我國化工品生產和消費仍處于穩健增長期，沿海省際化學品運輸需求持續增長，2017年至2019年沿海省際化學品運輸完成量分別為2,600萬噸、2,680萬噸和3,200萬噸，2019年同比增長19.40%。

國內液體化學品航運龍頭企業

盛航海運主要從事國內沿海、長江中下游液體化學品、成品油水上運輸業務，是國內液體化學品航運龍頭企業之一。公司近年來保持快速、健康的發展趨勢，截至2019年末，公司營運船舶17艘，總運力10.67萬噸。公司與中石化、中石油、中化集團、恒力石化、浙江石化、揚子石化-巴斯夫等大型石化生產企業形成了良好的合作關系，提供安全、優質、高效的水上運輸服務，獲得了客戶的高度認可。

根據公告顯示，通過十余年經營液貨危險品運輸業務，盛航海運逐漸形成了以全國二十五個沿海主要港口、二十余個長江及珠江港口為物流節點，以湖南到上海的長江航線為橫軸、以環渤海灣到海南的沿海航線為縱軸的運輸網絡，重點服務遼寧、天津、山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東、廣西、海南等區域，覆蓋渤海灣、長三角、珠三角、北部灣等國內主要化工生產基地。

盛航海運以安全管理為重點，聚焦客戶需求，憑借優質、高效的物流服務，在行業內積攢了良好口碑。公司是交通運輸企業安全生產標準化建設一級達標單位、中國船東協會化工運輸委員會副會長單位，近幾年多次獲得中國物流與采購聯合會頒發的“金罐獎暨安全管理獎”，系江蘇省重點物流企業。公司因優質的服務質量，獲得客戶的高度認可，被中國石化(4.090, -0.08, -1.92%)化工銷售有限公司評為“標桿物流服務商”、中國石油(4.560, -0.07, -1.51%)華南化工銷售公司評為“最佳物流服務商”。公司船舶陸續通過了國際化學品分銷協會（CDI）、殼牌、BP、BASF等國際大型石化企業以及中石化、中海油等公司的檢查認證。

根據官網信息顯示，公司始終堅持“誠信、安全、環保、質量、健康”的經營理念，專注于液體化學品和油品航運領域，正沿著“成為備受信賴的，具有世界影響力的新型物流鏈企業集團”的愿景，砥礪前行。

募資5億夯實主業，提高盈利能力

盛航海運擬在深交所中小板公開發行人民幣普通股（A股）不超過3,006.67萬股，擬募集資金50,000.00萬元，根據發展規劃和輕重緩急程度按順序擬投資于以下用途：