航運界網(wǎng)4月19日消息，無論從船隊價值還是從船舶艘數(shù)來看，由Idan Ofer控股的東太平航運（Eastern Pacific）都是新加坡當(dāng)之無愧的最大的航運公司。

從船隊價值來看，VesselsValue數(shù)據(jù)顯示，截至4月份，東太平洋航運所擁有的船隊價值達(dá)到83.6億美元，在新加坡排名第一。馬來西亞航運巨頭MISC Berhad旗下以運營油輪為主的船公司AET以36.4億美元，排名第二；達(dá)飛集團(tuán)子公司APL以32.1億美元，排名第三。排名前五的其他兩家公司為Berge Bulk和Grace Ocean Investment，分別以21.4億美元和21.3億美元，位居第四、第五。

從船舶艘數(shù)來看，Eastern Pacific仍位居榜首，共擁有123艘船舶。位居第二名的則是Xihe集團(tuán)，盡管Xihe集團(tuán)近期賣出了大量船舶，但其仍然控制100艘船舶。最近完成財務(wù)重組的班輪公司太平船務(wù)和油輪公司Hafnia并列第三，每家公司擁有80艘船舶。Miclyn Express Offshore則以77艘船舶，排名第五。

新加坡前五名船東公司總共擁有461艘船舶，船隊總價值約為185億美元。

從船隊價值來看，新加坡是僅次于日本、中國、希臘和美國的第五大船東國家，船隊總價值為585.7億美元，若以船舶艘數(shù)來看，則以3,025艘船舶排名世界第四。

排名前10的國家還包括德國、英國、韓國、挪威和瑞士。這10個國家共擁有29,956艘船舶，總價值為7,172億美元。

根據(jù)VesselsValue的數(shù)據(jù)，以船舶類型劃分，油輪是新加坡船隊中的主要類型，新加坡船東公司總共擁有1,074艘油輪，總價值為170.54億美元。以船隊價值來看，干散貨船船隊以142.9億美元，位居第二。集裝箱船則是新加坡船東公司擁有的第三大類船型，共331艘，約138.3億美元。

但以船舶艘數(shù)來看，海工船船隊以707艘，位居第二；干散貨船船隊則以706艘，緊隨其后。排名第三。

新加坡價值最大的船舶是一艘超大型集裝箱船“Ever Gifted”號。該船載箱量為20,388TEU，建于2018年，由GraceOcean Investment所有，總價值約至1.7319億美元。

此外，LPG船共有136艘，約50.19億美元。滾裝船船隊共計34艘約11.5億美元。

LNG船和車輛運輸船分別為9艘和27艘，約為5.6億美元和5.3億美元。

從船舶推進(jìn)裝置的配備方面來看，新加坡有64艘船舶已經(jīng)配備LNG-Ready裝置，總價值約為57.5億美元。其中，24艘為在運營船舶，這在新加坡運營船舶總數(shù)2826艘中的占比不到1%。其他40艘則是在建船舶，在新加坡船東公司199艘船舶手持訂單中的占比達(dá)到20%。