據新加坡聯合早報6月4日報道，兩周前在斯里蘭卡科倫坡岸外發生起火事故的集裝箱船“X-Press Pearl”輪所屬X-Press Feeders公司當天發表聲明說，已委托兩個國際專家團前往斯里蘭卡協助調查。兩組專家分別是處理海上石油漏溢問題的專業性組織國際油輪船東防污染聯合會（ITOPF）和“溢油響應”（OSR）。

X-Press Feeders表示，該公司將繼續與斯里蘭卡的海洋環境保護局以及斯里蘭卡海軍進行協調，為可能發生漏油情況與其他污染問題制定一套應對方案。

5月20日，在新加坡注冊的集裝箱船“X-Press Pearl”號在科倫坡岸外起火燃燒。該船當時正從印度哈齊拉港駛往新加坡，船上載有1486個集裝箱以及燃料油、25噸硝酸和其他一些化學品，大火燃燒了13天才被撲滅，貨輪從6月2日開始沉沒。斯里蘭卡大面積海灘被大量塑料顆粒物污染。包括船長在內的三名貨船負責人已接受警方審訊。

X-Press Feeders總裁Shmuel Yoskovitz為這場災難向斯里蘭卡道歉。他說：“我對此次事件給斯里蘭卡人民的生計和環境所造成的破壞和影響，向斯里蘭卡人民致以深深的歉意。”

斯里蘭卡當局相信大火是貨船上的硝酸泄漏所引起，并指出船員早在5月11日就已知道船上的硝酸泄漏。

斯里蘭卡海軍發言人3日通報說，這艘船在距離科倫坡港附近的錨地發生火災。2日早上救援小組曾按照斯里蘭卡總統戈塔巴雅的指示將船拖入深海，但是經過幾個小時拖曳作業后船尾撞到海床，由于擔心繼續拖曳會對船體造成進一步損壞因而中止行動。海軍發言人稱，在斯里蘭卡科倫坡港附近燃燒數日的“X-PRESS PEARL”號集裝箱船2日開始部分沉入海底。當局已做好準備，以應對船上運載的燃料油可能泄漏的情況。

據介紹，這艘集裝箱船載有321噸燃料油，目前整個救援團隊已對可能的漏油情況做好了準備。

斯里蘭卡海洋環境保護局官員特尼·普拉迪普·庫馬拉早些時候曾表示，這艘貨船起火燃燒后預計將會引發嚴重環境災難，目前該機構正在評估相關影響。

“X-PRESS　PEARL”號貨船在新加坡注冊，除載有燃料油外，還有25噸硝酸和其他一些化學品。該船上月15日從印度哈齊拉港出發，20日抵達科倫坡港西北約9.5海里錨地時發出火警求救信號。斯里蘭卡海軍以及港務局派出救援船到現場滅火，一度基本控制火勢。由于當地海面出現強風，該船25日發生爆炸并再次燃起大火。船上全部25名船員已安全撤離。

新加坡海事及港口管理局（MPA）6月2日也發表聲明說，由于失火船在新加坡注冊，管理局督促船公司協助斯里蘭卡當局減小事故對周邊海域的影響，他們也將對事故原因展開獨立調查。