韓國SM集團(tuán)海運(yùn)領(lǐng)域的主力子公司森羅商船(SM Line)借助海運(yùn)市場的繁榮，實(shí)現(xiàn)了成立以來的季度最高營業(yè)利潤，并將在下半年全力完成首次公開募股(IPO)。

8月26日，SM Line發(fā)布今年第二季度業(yè)績報告，該公司第二季度海運(yùn)、建設(shè)部門合計完成銷售額約3779億韓元（約合3.24億美元），實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤約1734億韓元（約合1.49億美元 ），比第一季度分別增加了16.7%和29.2%。其中，海運(yùn)部門完成銷售額和營業(yè)利潤分別達(dá)到約3700億韓元（約合3.18億美元）和約1729億韓元（約合1.48億美元），營業(yè)利潤率達(dá)到46.7%。

這是SM Line成立以來的季度最高營業(yè)利潤，也是繼今年第一季度刷新最高紀(jì)錄之后再創(chuàng)新高。今年第一季度，該公司完成銷售額3236億韓元（約合2.77億美元），實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤1341億韓元（約合1.15億美元），超過了2020年全年1206億韓元（約合1.04億美元）的營業(yè)利潤。

SM Line相關(guān)人士表示：“公司季度盈利再創(chuàng)新高，得益于北美地區(qū)需求的擴(kuò)大、公司努力節(jié)減運(yùn)營費(fèi)用、集裝箱海運(yùn)價格強(qiáng)勢走高產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)。預(yù)計進(jìn)入需求旺季的第三季度后，市況將繼續(xù)保持強(qiáng)勢。”

SM Line將以業(yè)績改善為基礎(chǔ)，集中精力在下半年成功完成首次IPO。目前，韓國證券期貨交易所(KRX) 正在對SM Line的上市預(yù)備審查請求書進(jìn)行審查。

SM Line計劃利用通過此次上市籌集的資金，投資訂造新船以及集裝箱等，擴(kuò)大在美洲以及亞洲地區(qū)的市場競爭力。同時，為了快速擴(kuò)充船隊規(guī)模，還正在制定購買可立即投入運(yùn)營的二手船的方案。

據(jù)悉，SM Line正在計劃大量訂購維持其擴(kuò)張的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)所需的集裝箱，預(yù)計今后3年將訂購約18000個集裝箱。

SM Line代表理事樸基勛表示：“此次IPO是公司成為更有競爭力的全球海運(yùn)公司的重要機(jī)會。籌集的資金將完全投資于SM Line的獨(dú)立成長。”

SM Line成立于2017年1月，當(dāng)年3月，其母公司SM集團(tuán)投資約3200萬美元收購了已經(jīng)破產(chǎn)的韓進(jìn)海運(yùn)的亞美航線資產(chǎn)，并由SM Line負(fù)責(zé)運(yùn)營。此外，SM Line還斥資約9600萬美元購買了韓進(jìn)海運(yùn)的8艘6600TEU級集裝箱船。（王楚）