航運界網消息，挪威船東Belships ASA（以下簡稱“Belships”或該公司）5月12日發布2022年第一季度未經審計的財報。

今年一季度，Belships實現營業收入2.58億美元，同比增長140.7%；息稅折舊攤銷前利潤達到6051萬美元，同比增長310.8%；息稅前利潤為6808萬美元，而去年同期僅為45.6萬美元；稅前凈利為6073萬美元，而去年虧損324萬美元；凈利達到5953萬美元，同比增長260.7%，也超過去年四季度的5920萬美元，再創公司歷史最佳季度業績。

今年一季度，Belships船隊日平均TCE達到 25466美元，同比增長98.9%。同時，該公司已經以日租金24758美元的租金鎖定了今年二季度90%的營運日收入；以日租金23486美元鎖定了第三季度75%營運日收入；以日租金23617美元鎖定了第四季度69%的營運日收入；以日租金23716美元鎖定了2023年第一季度52%的營運日收入；以日租金23432美元鎖定了2023年第二季度40%的營運日收入；以日租金23260美元鎖定了2023年第三季度29%的營運日收入。

今年4月，Belships簽署協議購買兩艘日本建造的64000載重噸散貨船，預計2022年第二季度交付。同時，該公司在日本今治造船訂造的兩艘極靈便型船BELYAMATO和BELMONDO預計將分別于2022年11月和2023年1月交付。截至5月12日，包括上述船舶在內，BELSHIPS擁有一支由29艘極靈便型散貨船和超靈便型散貨船組成的船隊,，平均船齡3.5年，其船隊在2022年的每日盈虧平衡點約為10000美元。

Belships表示，盡管一季度通常是季節性低谷，但今年一季度BSI-58平均日租金達到25155美元，是自2008年以來最好的一季度。近幾周，干散貨市場強勁上漲，BSI-58平均日租金已超過30000美元。同時，干散貨新造船訂單量仍維持在歷史低位，運力凈增長正在放緩，在需求穩定的情況下，Belships對干散貨市場前景持樂觀態度。