航運界網消息，截至6月30日，挪威上市公司Navig8集團在2022年上半年共計接收14艘油輪，進一步擴大了該集團的油輪隊伍，增加了該集團的運營管理業務。

據外媒報道，該集團最新接收的2艘油輪分別為：希臘船東Latsco Shipping旗下11.6萬載重噸的LR2型油輪“Fos Picasso”號（建于2009年）和日本船東Nissen Kaiun旗下5萬載重噸的MR型油輪“Ayoe”號（建于2020年），此前分別由Marla Tankers Shipmanagement和Maersk MR Pool負責運營管理。

以船舶運營部門為劃分依據，該集團的商業管理團隊和5個聯營池內的船舶數量有所增加。官網數據顯示，今年以來，Navig8集團商業管理團隊新增4艘油輪，分別為：“Fos Picasso”號、“Wonder Sirius”號、“Fair Skies”號和“Captain Spiro”號。

Eco MR聯營池新增4艘油輪，分別為：“Ayoe”號、“Sea Dolphin”號、“Hellas Nemesis”號、“Lady Malou”號。截至目前，該集團共計9艘MR型油輪由Eco MR聯營池運營管理，另有5艘由常規MR聯營池運營管理。

VL8聯營池目前共計運營11艘油輪。今年新接收船舶為來自臺灣臺塑集團（Formosa Plastics Group）的29.7萬載重噸的“FPMC C Melody”號（建于2011年）和“FPMC C Noble”號（建于2012年），以及來自希臘油輪船東Tsakos Energy Navigation的29.9萬載重噸的“Hercules I”號（建于2017年）。

此外，希臘船東Allseas Marine的15.98萬載重噸的“RS Aurora”號（建于2018年）已加入Suez8聯營池中；土耳其船東Active Shipping旗下7.4萬載重噸的“Fair Winds”號（建于2007年）則加入了LR8聯營池中；希臘船東Orpheus Marine旗下的11萬載重噸的“Lyric Magnolia”號（建于2016年）加入了Alpha8聯營池。

截至6月30日，Navig8集團與超過35位合作企業共同運營9個船舶聯營池，運營超140艘船舶，自有船舶超50艘。據悉，VL8 Plus聯營池、Eco MR聯營池以及與中國油輪船東組建的Handy聯營池均為今年新增聯營池。