希臘女船王Angeliki Frangou繼續整合船隊，旗下子公司Navios Maritime Partners將收購關聯公司Navios Maritime Holdings全部36艘干散貨船隊。

7月27日，紐約上市公司Navios Holdings宣布，以8.35億美元的價格將26艘自有船舶和10艘租入船舶（均附有購買選擇權）全部出售給Navios Partners，售價包括Navios Holdings的4.416億美元銀行債務、光船租賃債務和融資租賃債務。

Navios Holdings這支船隊總運力約為390萬載重噸，平均船齡9.6年。Navios Partners表示，在干散貨市場的“有利時機”增加這一“年輕、知名的整體船隊”，不僅擴大了規模還重新平衡了公司的細分市場風險。

此次收購將使Navios Partners的干散貨船隊規模增加67%，全船隊規模增加24%，達到188艘，包含90艘干散貨船、49艘集裝箱船和49艘油船，其中有22艘為在建新船，將在2025年第一季度前陸續交付。以船舶數量計算，Navios Partners將擁有美國上市公司中第三大干散貨船隊和第二大船隊。

新收購的船隊有望在2023年為Navios Partners帶來約1.64億美元的息稅折舊攤銷前利潤（EBITDA），以及約8150萬美元的自由現金。

這項交易將分兩批完成，第一批涉及15艘船舶的轉讓，預計將在2022年7月29日左右完成。第二批則是剩余的21艘船舶，將在2022年第三季度完成。

據了解，Navios Holdings和Navios Holdings均隸屬于Angeliki Frangou的航運帝國，Angeliki Frangou在這兩家公司擔任董事長兼首席執行官。Angeliki Frangou的Navios集團是希臘第二大船東，根據Naftiliaki今年發布的希臘航運第35次年度調查數據，截止今年4月底Navios集團自有船隊規模約為164艘共計1682萬載重噸，如果按照艘數排名Navios集團則是希臘最大船東。

自去年以來，Angeliki Frangou一直在整合其船隊，原本作為散貨船公司的Navios Partners在去年年初收購了集裝箱船公司Navios Maritime Containers，同年8月又與油船公司Navios Maritime Acquisition合并。

在將干散貨船隊全數出售給Navios Partners之后，Navios Holdings將減少大約7.842億美元的負債，該公司旗下也不再直接擁有任何船隊。展望未來，Navios Holdings計劃專注發展其擁有63.8%控股權的子公司Navios South American Logistics，后者是南美洲Hidrovia地區最大的基礎設施和物流公司之一。