馬士基海洋服務公司（Maersk Supply Service）將與英國阿伯丁港合作研究建立海上船舶充電中心。

近日，馬士基海洋旗下的海上船舶充電公司Stillstrom已經與阿伯丁港簽署了諒解備忘錄，對海上充電中心進行聯合可行性研究。這種海上充電裝置能夠利用海上風電或者其他可再生能源，為港口外待命的船舶提供電力，同時能夠減少這些船舶的排放量。

可行性研究將持續到今年年底，研究內容涉及海上充電基礎設施的優勢、使用案例、基本要求、經濟性以及利益相關者的參與，最終產品將是在阿伯丁港引入海上充電基礎設施的潛在規劃方案。

據了解，馬士基海洋最初在2020年9月推出了海上“充電樁”概念并開發了一個浮標原型，既可以作為船舶系泊點，也可以作為充電站。這種海上浮標“充電樁”能夠用于為中小型電池動力船或混合電動船充電，也可以為較大的船舶提供電力，使其在閑置時可以關閉發電機。

2021年，馬士基海洋與丹麥海上風電巨頭沃旭能源（Orsted）合作進行了測試，由沃旭能源負責將浮標與海上風電場的電網整合。按照計劃，馬士基海洋將于2022年第三季度在沃旭能源的一個海上風電場部署一個全尺寸充電浮標，為沃旭能源的一艘風電場運維船（SOV）提供夜間電力。

今年1月，馬士基海洋設立了新公司Stillstrom（丹麥語意為安靜電力）。馬士基海洋通過Stillstrom提供基礎設施，使船舶在海上閑置時能夠使用清潔能源充電，從而實現海上脫碳。該公司的目標是在5年內消除550萬噸的二氧化碳排放，同時消除顆粒物、氮氧化物和硫氧化物排放。