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海洋衛(wèi)士壓載水

109億美元!ONE組團(tuán)收購Seaspan母公司

2022-11-03 09:37:37
來源:國際船舶網(wǎng) 編輯: 國際船舶網(wǎng) 我有話要說

109億美元!ONE組團(tuán)收購Seaspan母公司

全球最大獨立集裝箱船船東Seaspan Corporation的母公司Atlas Corporation已經(jīng)同意了現(xiàn)有股東和日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)聯(lián)合的約109億美元總金額的收購要約。

今年8月初,Atlas的控股股東與日本最大集裝箱航運公司海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)結(jié)成聯(lián)盟Poseidon Acquisition Corp,向Atlas提出收購要約。11月1日,Atlas和Poseidon聯(lián)盟宣布達(dá)成最終協(xié)議,該聯(lián)盟將以約109億美元的企業(yè)價值收購Atlas。

Poseidon聯(lián)盟由加拿大保險公司Fairfax Financial Holdings的某些關(guān)聯(lián)公司、Washington家族和Atlas董事長David Sokol以及ONE組成。Fairfax、Washington家族和David Sokol現(xiàn)擁有或控制著Atlas完全攤薄的流通普通股的約68%。

根據(jù)協(xié)議條款,Poseidon聯(lián)盟將以每股15.50美元的現(xiàn)金收購Atlas尚未擁有的所有流通普通股,這一價格比8月初披露收購時Atlas股票最后收盤價高出34%。Poseidon聯(lián)盟原本的報價為每股14.45美元,之后在9月提高到15.50美元。

當(dāng)時Poseidon聯(lián)盟表示,在金融市場惡化和集裝箱航運市場股價下跌的情況下,這項收購將為Atlas提供更大的財務(wù)安全,Atlas作為一家私人平臺將能夠更靈活地駕馭行業(yè)逆風(fēng)。通過增加ONE作為戰(zhàn)略股東和合作伙伴,Atlas將能夠擁有更強(qiáng)的穩(wěn)定性和規(guī)模。

預(yù)計這項收購交易將在2023年上半年完成,屆時Atlas普通股將停止在紐約證交所交易,F(xiàn)airfax和Washington家族將擁有Atlas的大部分股權(quán)。Atlas董事會特別委員會主席Nicholas Pitts-Tucker表示:“我們很高興達(dá)成這項協(xié)議,通過與ONE的合并,Atlas獲得了一個重要的贊助企業(yè),即ONE公司。”

109億美元!ONE組團(tuán)收購Seaspan母公司

據(jù)了解,Atlas目前在紐約證交所上市,旗下?lián)碛袃杉胰Y子公司Seaspan以及APR Energy,后者是一家專業(yè)的電力解決方案公司。Seaspan是全球最大的獨立集裝箱船船東,擁有行業(yè)領(lǐng)先的船舶管理服務(wù),業(yè)務(wù)范圍主要根據(jù)長期、固定費率、定期租船的原則為世界上大型集裝箱班輪公司提供租船服務(wù)。Seaspan也是目前市場上訂船數(shù)量最多的集裝箱船船東之一,自2020年底重返新造船市場以來,Seaspan已經(jīng)在本輪集運市場繁榮時期陸續(xù)訂造了70余艘集裝箱船。

截至2022年9月,Seaspan擁有127艘船舶,并為其他船東運營另外8艘。該公司最近交付了3艘11800TEU集裝箱船和新系列15000TEU船中的第一艘,同時還有另外61艘訂單。到2024年手持訂單全部交付后Seaspan船隊運力總計將提高到195.938萬TEU。Seaspan的目標(biāo)是到2024年擁有190艘自有船舶和另外8艘管理船舶,運力約為200萬TEU。

2019年底,Seaspan宣布重組業(yè)務(wù),成立新的控股公司Atlas作為Seaspan的母公司,同時以7.5億美元的全股票交易收購APR Energy。相關(guān)交易在2020年第一季度完成,交易完成后Seaspan和APR Energy均為Atlas的全資子公司。

109億美元!ONE組團(tuán)收購Seaspan母公司

據(jù)Seaspan報告,截至2022年中期,ONE是Seaspan最大的客戶,租用了該公司四分之一的集裝箱船。ONE公司此前也曾有擴(kuò)張計劃,包括投資建造其第一艘自己擁有的集裝箱船。

據(jù)了解,日本海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(ONE)成立于2017年,是日本三大海運巨頭商船三井、川崎汽船、日本郵船合資設(shè)立的集裝箱船業(yè)務(wù)公司,目前三家公司的持股比例分別為31%、31%、38%。新合資公司的名稱定為海洋網(wǎng)聯(lián)船務(wù)(OceanNetwork Express),簡稱為“ONE”,這似乎也表達(dá)了三家日本船公司的雄心壯志。ONE公司標(biāo)志色洋紅色。

根據(jù)Alphaliner的數(shù)據(jù),ONE目前船隊規(guī)模為202艘約152.21萬TEU,其中包括90艘自有船舶和112艘租入船舶,運力排名全球第七位,市占率5.8%。其中,ONE的租入船舶中有22艘來自Seaspan,運力從4500TEU到12000TEU不等。

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