11月10日，日本商船三井宣布與美國雪佛龍公司（Chevrom）旗下Chevron New Energies International簽署聯合研究協議，將共同探索從新加坡運輸液化二氧化碳（LCO2）至澳大利亞近海永久儲存地點的可能性。

根據協議，商船三井將與雪佛龍子公司將研究到2030年初步運輸多達250萬噸/年LCO2的技術和商業可行性。此前，雪佛龍已經在今年9月與Air Liquide、吉寶基礎設施（Keppel Infrastructure）以及中國石油天然氣股份有限公司（PetroChina）組建聯盟，旨在評估和推進新加坡大規模碳捕獲、利用和儲存（CCUS）解決方案以及綜合基礎設施的發展。

另外，通過其在三家合資公司中的份額，雪佛龍最近還獲得了澳大利亞近海三個區塊的溫室氣體評估許可證的權益，包括G-10-AP區塊、G-9-AP區塊以及G-11-AP區塊。

雪佛龍航運公司總裁Mark Ross表示：“發展安全可靠的二氧化碳運輸服務是開發大規模CCUS解決方案的關鍵一步。我們很高興與商船三井合作探索商業化的解決方案，專注于實現這一目標。”

Chevron New Energies公司CCUS業務副總裁Chris Powers指出：“我們期望與商船三井的這項協議能夠為CCUS的區域性方案提供技術和商業基礎，從而推動該地區實現凈零排放目標。沒有一家單一的實體可以擁有所有的解決方案，但真正的合作可以幫助我們在推進我們共同的低碳未來目標時釋放機會。”

商船三井執行役員野間康史稱：“作為傳統航運之外的社會基礎設施服務的開發商和供應商，商船三井很榮幸能有機會與雪佛龍合作，在亞太地區開拓CCUS解決方案。我們希望將我們的合作擴展到更廣泛的領域，包括 CCUS和全球可再生能源的脫碳解決方案。”