新冠肺炎疫情影響全球汽車供應鏈，國內(nèi)傳統(tǒng)汽車運輸市場份額有所收縮，新能源車出口需求激增，內(nèi)外部環(huán)境的變動和不確定性對收入定價、效益測算標準化、船舶運營調(diào)度都提出了更高要求。招商滾裝以財務管理轉(zhuǎn)型為目標，將年度重點工作與質(zhì)效提升方法論緊密結(jié)合，提出“升級標準成本體系，打造智能決策系統(tǒng)” 質(zhì)效提升管理舉措。

理論聯(lián)系實際 構(gòu)架滾裝標準成本體系

招商滾裝經(jīng)過對標準成本理論和滾裝板塊生產(chǎn)經(jīng)營實際分析，確定滾裝標準成本體系搭建的整體思路為：通過作業(yè)分析，參照歷史數(shù)據(jù)，基于目前的貨源結(jié)構(gòu)、運輸組織建設，建立現(xiàn)行標準成本體系，用于評價實際成本、指導運價、效益預測等。

通過對滾裝業(yè)務結(jié)構(gòu)的分析、成本要素的梳理、歷史數(shù)據(jù)的整理，招商滾裝擬定了各成本明細項的成本標準之后，推算出標準運量、保本運量、單車標準成本、車公里標準成本等，建立起了沿海航運標準成本體系，輸出了單船標準成本及航線標準成本。

升級標準成本體系 搭建智能決策系統(tǒng)

2022年，招商滾裝著力建設以標準成本體系為基礎的智能決策系統(tǒng)，為公司決策提供參考，并在以下三方面取得初步成果。

·提高效益預測準確度，助力公司效益目標達成

自標準成本體系建設后，招商滾裝在發(fā)揮核算和反映業(yè)務數(shù)據(jù)職能的基礎上，逐步實現(xiàn)財務對業(yè)務的反哺。效益預測更加精準，也更有效的助力公司效益目標達成。

·經(jīng)營成果動態(tài)可視，經(jīng)營效益穿透分析

招商滾裝以標準成本體系為基礎，搭建了動態(tài)損益看板，助力公司經(jīng)營管理層隨時掌握公司效益情況。

·收入支出智能編報，預算管理邁上新臺階

招商滾裝應用標準成本體系，搭建了預算管理模塊，實現(xiàn)了成本費用和業(yè)務預算的智能編報，預算管理進一步提升。

持續(xù)迭代升級 推進數(shù)智賦能經(jīng)營管理

后續(xù)，招商滾裝仍將持續(xù)完善智能決策系統(tǒng)，更好助力公司經(jīng)營決策。

·拓展應用范圍

擬計劃將已搭建完成的航運業(yè)務板塊標準成本體系對標復刻至長江業(yè)務及遠洋業(yè)務，籌劃搭建覆蓋滾裝全部業(yè)務的標準成本體系，實現(xiàn)完整性、全面性、普適性。

·持續(xù)推進智能化

擬以數(shù)字化作為經(jīng)營決策的助推器，在優(yōu)化升級現(xiàn)有標準成本體系的基礎上，繼續(xù)推進標準成本體系向智能決策系統(tǒng)升級，實現(xiàn)數(shù)據(jù)整合，豐富應用場景。

招商滾裝努力探索建立智能前瞻的財務數(shù)智體系，支持經(jīng)營管理決策，并持續(xù)提高決策質(zhì)量和效率，賦能公司高質(zhì)量發(fā)展。