12月28日，渤海遠洋（河北）運輸有限公司（以下簡稱“渤海遠洋”）成立大會暨揭牌儀式在石家莊舉行。渤海遠洋的成立，是深入落實省委、省政府關于向海圖強、向海發展和建設臨港產業強省戰略部署的重大舉措和具體行動。

據了解，當前，河北“港大航小”問題突出，2021年河北港口貨物吞吐量為12.34億噸，居全國沿海省份第四位，而河北海運企業總運力僅176萬噸，居全國沿海省份倒數第三位，海運業基礎十分薄弱，嚴重制約河北海洋經濟發展。為扭轉河北港航結構失衡局面，省委、省政府主動整合河北省優勢資源，組建渤海遠洋，加快培育成為河北海運中堅力量，帶動海運產業集聚和整體突破發展，對河北深度融入“一帶一路”大格局、參與世界產業分工、加快建設海洋強省具有重要戰略意義。

渤海遠洋位于中國（河北）自由貿易試驗區曹妃甸片區，由河北交通投資集團有限公司與河鋼集團有限公司、河北港口集團有限公司、河北建設投資集團有限責任公司共同出資成立，公司注冊資本9億元。公司定位為海運及相關產業的投資商、開發商和運營商。以供應鏈物流、海運運輸、大宗散貨貿易、海運產業服務為主要業務方向。未來形成以遠洋運輸為核心主業，以國際供應鏈物流服務、海運服務、航運金融為賦能和增值產業，探索開展船舶修造、海外礦產、裝備制造、臨港產業、港口集疏運設施等領域投資開發經營，打造“135”的產業格局，逐步發展為具有國際競爭力的海運物流供應鏈綜合運營服務商。

省國資委黨委書記、主任王普清表示，渤海遠洋要著眼國際大循環，瞄準全球海運需求，勇于參與世界海運業市場競爭，積極融入世界貿易新格局；要充分發揮省屬國企聚合作用，發揮河北港口、產業等資源優勢，推動建設港口、海運、臨港產業協同發展的環渤海、國內沿海、全球海洋經濟生態圈；要按照省委十屆二次全會、三次全會精神以及《河北省培育壯大海運中堅力量行動方案》具體要求，用足用好國家、省、市相關支持政策；要以綠色低碳為主線，立足行業前沿領域和技術高地，集聚智慧物流創新優勢資源，推進自動化、數字化、智能化裝備的全面應用，實現“彎道超車”、跨越趕超。

股東代表、河北交投集團董事長王國清提出公司三步走總體規劃：第一步，聚合資源優勢，筑牢發展根基。發揮各股東資源優勢，以曹妃甸港為母港，形成“港、貨、船、航”全鏈條一體化經營模式。建立現代企業制度，全球遴選高端航運人才，實現穩健起步。第二步，推動開放合作，拓寬發展路徑。加強與國內外頭部企業交流合作，適時吸收能源資源、船舶修造、戰略投資等企業入股，擇機收購成熟海運企業，建立覆蓋全球主要港口的海運網絡，提高規模效益，推動企業上市。第三步，強化集群帶動，助力海洋經濟。推動主業率先突圍，帶動河北海運裝備制造、臨港產業開發、港口集疏運設施建設等領域協同發展，奮力開拓國際市場，努力成為中國海運力量新一極。