因幫助俄羅斯運輸石油，五家主要的希臘航運公司被烏克蘭政府列入制裁名單。

這5家公司包括TMS Tankers、Minerva Marine、Dynacom Tankers Management、Thenamaris和Delta Tankers，均由有影響力的希臘家族和商業巨頭所領導，包括George Economou、George Prokopiou、Andreas Martinos、Nikolas Maritnos和Diamantis Diamantidis。同樣被列入制裁的還有利比里亞登記處的3名高級官員。

烏克蘭政府稱，在俄烏戰爭持續、西方制裁生效的情況下，這些希臘航運公司仍然繼續與俄羅斯進行貿易和運輸石油，幫助俄羅斯規避歐盟的石油制裁。

數據顯示，在歐盟實施制裁前后，希臘航運公司在俄羅斯石油運輸中扮演了重要角色，今年1月希臘油船從俄羅斯位于波羅的海和黑海的主要石油出口港運出了40%的石油，而在2月份這一比例降到了31%。在2月5日歐盟、英國和美國對俄羅斯石油產品實施制裁后，希臘船東有29艘油船�？窟^俄羅斯港口，其中13艘掛馬耳他船旗、5艘掛希臘船旗、9艘掛利比里亞船旗、2艘掛馬紹爾群島船旗。

這表明，盡管俄羅斯禁止銷售和出口符合西方限價令的貨物，但運載原油、燃料油、柴油和其他精煉產品的油船依舊通過合規安排駛往印度和土耳其等目的地。

歐盟委員會稱，歐盟已經禁止歐盟船舶運輸俄羅斯原油和成品油至第三國，提供相關技術幫助、經紀服務、融資或財務援助都是非法的；但如果原油或成品油是在價格上限或低于價格上限的情況下獲得的，則該禁令不適用。

雖然數據能夠辨認�？扛劭诘挠痛�，但不能顯示其裝載的石油商品的類型。據悉，其中一部分希臘油船仍由國際保賠集團協會成員承保，這進一步保證了這些運輸貨物符合價格上限的規定。

與此同時，數百萬桶俄羅斯原油和燃料在距離希臘海岸僅幾英里的油船之間轉換，這是交易商用來應對歐盟對俄羅斯制裁的一系列變通辦法之一。根據彭博社的油船追蹤數據，自今年年初以來在希臘拉科尼科斯灣，至少有2300萬桶俄羅斯原油和額外數量的精煉燃料進行了船對船轉運。對此希臘當局表示，政府的干預范圍有限，因為該活動發生在希臘領海6英里之外。

希臘是全球最大的油船船東國，在歐盟就俄羅斯石油幾個上限進行談判時，希臘是推動提高門檻的國家之一。在討論相關措施時，希臘也是推動放松對俄羅斯石油運輸限制的國家之一。