據(jù)分析師Alphaliner 稱，自2020 年8 月以來，全球集裝箱航運(yùn)老大MSC購買的二手集裝箱船，近日已經(jīng)突破了300 艘大關(guān)。

Alphaliner在其每周通訊中表示，據(jù)報(bào)道，MSC最近幾天又購買了六艘船。

最近的收購使MSC近年來在二手船市場上獲得的總運(yùn)力達(dá)到120 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，僅此一項(xiàng)就相當(dāng)于擁有153 萬標(biāo)準(zhǔn)箱運(yùn)力的Ocean  Network Express (ONE) 的船隊(duì)。

據(jù)報(bào)道，MSC最新的收購包括8,144  teu的Maersk  Surabaya 和5,570  teu的Maersk  Yamuna；5,364 teu 的Ever  Unific 和Ever  Uberty；4,506 teu 的 Co Nagoya；和4,045 teu的Pohorje。

Alphaliner特別強(qiáng)調(diào)了MSC從Evergreen 購買的1999 年建造的兩艘船，這些船原本預(yù)計(jì)將作為廢料出售。

“曾經(jīng)有一段時(shí)間，Evergreen只會出售他們的舊噸位用于報(bào)廢，或者出售新噸位并租回它們，以避免將它們交給競爭對手。然而，該公司似乎已經(jīng)改變了這樣的戰(zhàn)略計(jì)劃。”行業(yè)評論稱。

截至4 月 5日，Alphaliner表示，MSC的船隊(duì)由 743艘船只組成，總運(yùn)力為484 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，占市場總運(yùn)力的18.2%。該集裝箱航運(yùn)巨頭有一項(xiàng)重大的新造船計(jì)劃，另外還有127 艘船舶的訂單，總運(yùn)力為170 萬標(biāo)準(zhǔn)箱，相當(dāng)于其現(xiàn)有船隊(duì)的35.1%。

新造船計(jì)劃與MSC 持續(xù)的二手船購買熱潮相結(jié)合，將鞏固其作為迄今為止最大的集裝箱航運(yùn)公司的地位。從2025 年開始，當(dāng)與馬士基的2M 聯(lián)盟結(jié)束時(shí)，它似乎將在主要貿(mào)易航線上單獨(dú)行動。